“極目懸崖萬(wàn)丈高,石卡雪峰接云霄;登頂遙望太子俏,金沙姑娘最迷人。春去冬來(lái)花還在,雪山景色最殊榮。哈達(dá)云海繞山行,游客常駐萬(wàn)象新?!?/span> 迎著今年香格里拉的第一場(chǎng)雪,記者驅(qū)車(chē)穿過(guò)霧蒙蒙的建塘壩子,來(lái)到石卡雪山景區(qū)的大門(mén)口,但見(jiàn)四山云霧飄渺,大地一片白雪茫茫,隱隱約約從濃霧里現(xiàn)出的是很多很多的旅游車(chē)。從云霧中穿行而來(lái)的游客們,或許與我一樣正等著香格里拉的第一場(chǎng)雪,想著要到雪山之巔盡情放飛枯燥已久的心情。也許是因?yàn)殛?yáng)光太愛(ài)捉弄人了,上山不久,山上的云霧慢慢散盡,然而當(dāng)人們?cè)俅蚊鱿鄼C(jī)要按下快門(mén),這些云霧又重新收集起來(lái),使人贊嘆藏區(qū)的雪山就是這樣,神秘得有些不可思義。據(jù)石卡雪山景區(qū)管理人員馬溯介紹,石卡雪山景區(qū)自今年7月初正式開(kāi)始運(yùn)作以來(lái),已有20000多中外游人乘索道到山頂游玩,特別是今年的第一場(chǎng)雪到來(lái)之時(shí),昆明、上海、北京的游人更多,四季斑斕皆枯榮的石卡雪山景區(qū)將越來(lái)越被多家旅行社所看好。 乘纜車(chē)觀光寺外神山 石卡雪山景區(qū)位于香格里拉縣建塘鎮(zhèn)西南,距縣城7.34千米,它不僅是迪慶藏族自治州境內(nèi)距香格里拉機(jī)場(chǎng)最近的綜合性旅游景區(qū),也是目前迪慶高原唯一具備纜車(chē)觀光條件的立體性生態(tài)文化旅游景區(qū)。其北與納帕海自然保護(hù)區(qū)相接,南與“三江并流”世界自然遺產(chǎn)千湖山景區(qū)毗鄰,東與噶丹·松贊林寺和獨(dú)克宗古城遙遙相望,西面是神秘峽谷與奔騰不息的金沙江,占地面積約65平方公里。景區(qū)最高點(diǎn)石卡雪山主峰海拔4449.5米,最低點(diǎn)納帕草甸海拔3270米,相對(duì)高差1179米,幾乎包容了滇西北“三江并流”世界自然遺產(chǎn)地亞高山帶和高山帶所有自然垂直帶立體生態(tài)景觀資源。 景區(qū)以“游客和信譽(yù)至上”為宗旨,打造精品旅游景區(qū)以滿足國(guó)內(nèi)外游客香格里拉之旅的更高愿望和需求為目的,設(shè)備先進(jìn),服務(wù)設(shè)施齊全,游客能輕松到達(dá)山頂,領(lǐng)略香格里拉海拔4000米以上高山帶和高山流石灘自然生態(tài)的無(wú)限風(fēng)光,感受山巔文化和寺外神山文化的神奇韻味。 多種景觀任人游 景區(qū)的自然生態(tài)景觀旅游資源由地質(zhì)地貌景觀和垂直分布的雪山、靈湖、森林、草甸生態(tài)旅游資源、珍稀動(dòng)植物和觀賞植物構(gòu)成;人文景觀資源以神山宗教文化和香格里拉垂直游牧文化為主題,為自然生態(tài)注入活力。全區(qū)開(kāi)設(shè)纜車(chē)朝圣觀光型大眾生態(tài)旅游線、徒步朝圣觀光生態(tài)文化旅游線、綜合生態(tài)文化旅游線和村落民俗文化旅游線等幾條功能線路,力求全方位地滿足游客朝圣觀光、戶外運(yùn)動(dòng)、軟式探險(xiǎn)、徒步穿越、科學(xué)考察和民俗風(fēng)情參與體驗(yàn)的需要。 石卡:有馬鹿的山 “石卡”是香格里拉藏語(yǔ)譯音,意為“有馬鹿的山”,兩只馬鹿,代表著正在聆聽(tīng)佛祖講經(jīng)說(shuō)法的蕓蕓眾生馬,因此,鹿是藏傳佛教吉祥動(dòng)物之一,表示“吉祥長(zhǎng)壽、驅(qū)邪正法”。 歷史上,坐落于神川鐵橋東城獨(dú)克宗與鐵橋西城(今麗江塔城)之間的石卡雪山,是連接吐蕃與南詔的紐帶,東南與姜域的玉龍雪山遙相呼應(yīng),西北與梅里雪山遙遙相望,是吐蕃時(shí)期滇藏茶馬古道進(jìn)入藏區(qū)的第一座神山。這神山幫助吐蕃贊普實(shí)現(xiàn)了與南詔國(guó)和睦相處、互利共贏的愿望,促成了南詔公主與吐蕃贊普的美好姻緣;這神山幫助世世代代前來(lái)朝圣的茶馬古道商賈一路順風(fēng)、生意興??;這神山使香格里拉眾生生活安康、幸福吉祥。 奇麗多姿的地質(zhì)地貌 地質(zhì)地貌多樣性是石卡雪山景區(qū)一大特色景觀資源。由于其地處青藏高原橫斷山“三江”縱谷區(qū),地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,有多種地層出露,砂巖、石灰?guī)r、板巖和硅質(zhì)巖交錯(cuò)分布,剖面、斷層、褶曲和結(jié)理等構(gòu)造特征十分明顯;地貌上,除了擁有眾多的神秘峽谷、冰蝕湖泊、草甸溪流和礫石溶洞外,還有各種角峰、“U”形谷、沖擊扇、冰川磧物和古冰川地貌等等。 生物多樣性是石卡雪山景區(qū)的又一大特點(diǎn)。經(jīng)初步調(diào)查統(tǒng)計(jì),景區(qū)內(nèi)至少有種子植物73科,203屬,399種,其中國(guó)家保護(hù)植物12種,如玉龍蕨、高寒水韭、松茸菌和油麥吊云杉等。有151種珍稀名貴藥材,如冬蟲(chóng)夏草、雪茶、珠子參、卷葉貝母、巖白菜、秦艽、金不換、桃兒七和雪上一枝蒿等。野生鳥(niǎo)類(lèi)和哺乳動(dòng)物在100種以上,其中國(guó)家級(jí)重點(diǎn)保護(hù)珍稀瀕危動(dòng)物30種,如豹、黑頸鶴、斑尾榛雞、胡兀鷲、黑熊、棕熊、小熊貓、林麝、血雉、藏馬雞、勺雞和大緋胸鸚鵡等。 春綠夏花秋葉冬雪 石卡雪山景區(qū)的自然景觀是動(dòng)態(tài)的景觀。人們把它歸納為這樣一句話:“春看綠草夏看花,秋觀秋色冬觀雪?!?/span> 高原之春,姍姍來(lái)遲。五月份,石卡雪山頂還是白雪皚皚,山腳壩子卻開(kāi)始變成一塊碧綠的地毯,芳草連天,牛羊成群。藍(lán)天、白云、雪山、草甸、藏房、炊煙、牛羊、牧童,大自然的造化,展現(xiàn)在你面前的是一幅“天人合一”的絕妙圖案。 夏季是景區(qū)鮮花盛開(kāi)的季節(jié),開(kāi)始是漫山遍野的杜鵑花,隨之登場(chǎng)的是五光十色的草本花卉,有黃色的錫金報(bào)春和瑞香狼毒、紅色的偏花鐘報(bào)春和中甸海仙花、藍(lán)色的西南鳶尾和總狀綠絨蒿等等。七、八月份,加申牧場(chǎng)等亞高山草甸又被葉似蕉葉的網(wǎng)脈橐吾和花色各異的馬先蒿所代替,冰蝕湖邊則長(zhǎng)出美麗的觀賞植物苞葉大黃,山頂?shù)母呱讲莸閰s成了矮小奇花的天地。六至八月份的石卡雪山景區(qū),草甸五彩繽紛,醉倒游人。 九月,當(dāng)納帕草甸被連片的狼毒花染成紅色的海洋時(shí),石卡山上卻開(kāi)始被成片的大果紅杉林和樺楊柳樹(shù)林染成金色的世界。仿佛在一年的收獲季節(jié),大自然刻意要給石卡雪山戴上一頂金色的帽子,給納帕草甸披上紅色的袈裟,慶賀一年的豐收,祈禱來(lái)年的祥和。 冬季降雪,石卡雪山成為夢(mèng)幻世界。藍(lán)天下,白色的云朵、白色的山巒、白色的草甸和白色的藏房,講述著一個(gè)美麗的傳說(shuō)。石卡雪山景區(qū)生態(tài)景觀的動(dòng)態(tài)性,還體現(xiàn)在面山立體氣候的垂向變化上,從每年十月開(kāi)始到次年五月近八個(gè)月的時(shí)間,盡管建塘壩子演繹著“秋紅、冬白、春綠”的高原印象,石卡山頂卻是白雪皚皚。也正是有了石卡雪山,才使建塘壩子保持住了3個(gè)季節(jié)“雪山草甸”的香格里拉印象。而今,石卡雪山巔的雪景與索道纜車(chē)的結(jié)合,是香格里拉一道新型的風(fēng)景線。草青青,天湛藍(lán),林濤載水聲,鳥(niǎo)語(yǔ)伴花香,漫步其中,你將心曠神怡,流連忘返。 出游寶典 游石卡雪山線路 線路1:索道大廳→(索道)(15分鐘)鐘亞拉青波牧場(chǎng)→(索道)(20分鐘)石卡山頂→(徒步)(20分鐘)→萬(wàn)畝杜鵑林→(徒步)(25分鐘)遠(yuǎn)眺靈犀湖→(徒步返回)(30分鐘)石卡山頂→(索道)(20分鐘)亞拉青波牧場(chǎng)→(索道)(15分鐘)索道大廳。該線路游覽時(shí),時(shí)間約為4小時(shí)。 線路2:索道大廳→(索道)(15分鐘)亞拉青波牧場(chǎng)→(索道)(20分鐘)石卡山頂→(徒步)(30分鐘)萬(wàn)畝杜鵑林→(徒步)(30分鐘)強(qiáng)巴林卡→(徒步)(10分鐘)情侶坡→(徒步)(20分鐘)→靈犀湖→(徒步)(15分種)羊扎牧場(chǎng)→(徒步)(35分鐘)長(zhǎng)苞冷杉林區(qū)→(徒步)(25分鐘)崩蒼牧場(chǎng)→(徒步)(40分鐘)大果紅杉林區(qū)→(徒步)(20分鐘)亞拉青波牧場(chǎng)→(索道)(15分鐘)索道大廳。該線路游覽時(shí)間約為6小時(shí)。 觀光索道為單線固定抱索器,成組吊廂脈動(dòng)循環(huán)式客運(yùn)架空索道,是目前亞洲最大的脈動(dòng)式索道。每小時(shí)運(yùn)載量為480人, 索道分為兩段:Ⅰ索長(zhǎng)1970米,共6組吊廂,每組4個(gè)吊廂,每個(gè)吊廂乘坐8人;Ⅱ索道2186米,共8組吊廂,每組3個(gè)吊廂,每個(gè)吊廂可乘坐8人,索道運(yùn)行特點(diǎn)為時(shí)快時(shí)慢,最高速4米/秒,最低速0.4米/秒。Ⅰ索運(yùn)行特點(diǎn)為三快兩慢,運(yùn)行15分鐘到達(dá)中間站,Ⅱ索運(yùn)行特點(diǎn)為四快三慢,運(yùn)行20分鐘到達(dá)山頂站,吊廂每經(jīng)過(guò)索道支架都會(huì)產(chǎn)生吊廂振動(dòng),吊廂速度越快,振動(dòng)越大。 |