“春城城市品質(zhì)提升變化一天一個樣!”這是記者的第一感觀。近日,“貫徹落實省委省政府昆明現(xiàn)場辦公會精神”集中采訪報道活動繼續(xù)進(jìn)行,昆明市公安局、昆明市交通運(yùn)輸局、昆明市城市管理局、昆明市自然資源和規(guī)劃局有關(guān)負(fù)責(zé)人分別介紹了暢通工程、綠化工程、亮化工程、城市設(shè)計工程的進(jìn)展情況,記者走訪了北京路上啟用的“潮汐車道”、同德廣場無感支付停車場、二環(huán)路西山段綠化長廊、環(huán)湖東路城市亮化工程等項目。 暢通工程:打通“任督二脈” 讓市民出行更便捷 昆明已有53條路段實現(xiàn)分時段綠波,521個路口實現(xiàn)自適應(yīng)感應(yīng)控制 主城區(qū)信號燈聯(lián)網(wǎng)率從28%提升至86.1% 全市建設(shè)了99個公安交管業(yè)務(wù)便民服務(wù)點(diǎn),完成了首批63個堵點(diǎn)管理性改善措施 “潮汐車道”啟用 全面取消“禁左” 在北京路與人民東路交叉口,6月開始啟用的“潮汐車道”可以根據(jù)車流量的大小,做出相應(yīng)的變換。早高峰時, “潮汐機(jī)器人”可以在沿路中的位置多留一條左轉(zhuǎn)車道;早高峰結(jié)束后,又可以變?yōu)橐粭l左轉(zhuǎn)車道,保證北京路南向北左轉(zhuǎn)的需求。據(jù)現(xiàn)場昆明交警二大隊六中隊中隊長李燕強(qiáng)介紹,6月1日采用了“潮汐車道”以來,早高峰通行速度由原先的需等待2—3個信號燈,減少到只需要等待1個信號燈就可通過。 在北京路與北辰大道交叉路口,交警大隊二大隊副大隊長楊海清介紹,北京路與北辰大道交叉路口按照“一點(diǎn)一策”原則,在綠化帶中專門開辟左轉(zhuǎn)車道,解決了南北左轉(zhuǎn)車輛占用直行車道的問題,大大提高了道路使用效率。 無論是潮汐車道還是分時段綠波,以及北京路與北辰大道交叉路口開辟的左轉(zhuǎn)車道,都是市公安局交警支隊對城市交通暢通工程的新探索。 昆明市公安局交警支隊黨委委員、副支隊長尹紹東介紹,省委、省政府昆明現(xiàn)場辦公會提出實施城市交通“暢通工程”的決策部署后,昆明市公安交管部門綜合施治,堅持民意導(dǎo)向,突出改革引領(lǐng)、強(qiáng)化科技支撐,不斷推動城市交通“暢通工程”走深、走實。 優(yōu)化交通組織,提升城市道路交通運(yùn)行水平。緊扣城市交通“疏堵保通”核心任務(wù),全面取消“禁左”和右轉(zhuǎn)信號燈控制,綜合采取借道左轉(zhuǎn)、增加右轉(zhuǎn)專用車道、動態(tài)調(diào)整信號配時、疊加放行以及設(shè)置機(jī)動車待行區(qū)、非機(jī)動車“蓄水池”等措施,先后推動完成了200余項工程性措施和600余項“微改造”措施落地落實;協(xié)調(diào)配合城管、交運(yùn)部門開展共享單車規(guī)范清理、“智慧停車”建設(shè)等工作,進(jìn)一步提高了道路通行效能。 建設(shè)智慧交管,交通科技管控水平明顯提升。建成了具有36個功能模塊的“智慧交管·昆明大腦”并投入實戰(zhàn)應(yīng)用,積極推進(jìn)智慧交管外場平臺項目和“智慧交管城市大腦”應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè),助推信息技術(shù)與交通管理的深度融合,實現(xiàn)可視化指揮、數(shù)字化決策、精準(zhǔn)化調(diào)度,全力推動公安交管工作換檔升級、提質(zhì)增效。同時,加快推廣應(yīng)用交通信號“綠波”及自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制,53條路段實現(xiàn)“分時段”綠波,521個路口實現(xiàn)自適應(yīng)感應(yīng)控制,主城區(qū)信號燈聯(lián)網(wǎng)率從28%提升至86.1%。 在同德昆明廣場停車區(qū),出入口已經(jīng)沒有桿起桿落,車輛全部實行離場后付費(fèi)(無桿支付),所有出入的車輛,根本沒有排隊情況。同德昆明廣場物業(yè)公司經(jīng)理李韜介紹,無桿支付使用以來,周邊交通擁堵情況大為緩解。 昆明市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長許云華介紹,今年來,市交通運(yùn)輸局緊緊圍繞省委、省政府昆明現(xiàn)場辦公會有關(guān)工作要求,聚焦重點(diǎn)任務(wù),積極謀劃、加快推動暢通工程各項工作向前發(fā)展。其中,停車設(shè)施建設(shè)方面,智慧停車實現(xiàn)主城區(qū)1707個經(jīng)營性停車場714208個泊位完成信息聯(lián)網(wǎng),經(jīng)營性停車場及泊位聯(lián)網(wǎng)率達(dá)100%,全市經(jīng)營性停車場和路內(nèi)泊位基本實現(xiàn)網(wǎng)上信息查詢、停車誘導(dǎo)、電子支付三大功能,電子發(fā)票全面推廣;同德廣場等11個試點(diǎn)停車場實現(xiàn)先離場后付費(fèi)(無桿支付),46個試點(diǎn)停車場通過泊位租賃方式實現(xiàn)共享停車,468個停車場和停車路段(233個停車場、235個路段)停車泊位實現(xiàn)遠(yuǎn)端可視功能。開通電子發(fā)票的停車場(路段)達(dá)1204個。 昆明計劃外遷二環(huán)內(nèi)公交場站 在抓好道路交通規(guī)劃頂層設(shè)計方面,昆明市在綜合交通規(guī)劃的框架下,積極開展《昆明市“十四五”公交場站、樞紐及線網(wǎng)專項規(guī)劃》《昆明市“十四五”客運(yùn)樞紐場站專項規(guī)劃》和《昆明市“十四五”公交專用道專項規(guī)劃修編》等專項規(guī)劃的編制工作。昆明市第三輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃和軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃已完成方案編制,目前,正在按照規(guī)劃領(lǐng)導(dǎo)小組會議要求進(jìn)行方案深化,軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃待昆明市符合報批條件后,盡快按程序報國家發(fā)改委審批。 在加快地鐵、公交發(fā)展方面,許云華介紹,軌道1號線西北延、2號線二期和5號線工程正在按計劃推進(jìn),5號線“三通”(洞通、軌通、電通)正在按年內(nèi)實現(xiàn)的目標(biāo)加緊推進(jìn),6號線三期和9號線一期工程前期工作正積極開展。 《二環(huán)內(nèi)公交場站外遷及原址開發(fā)利用方案》已編制完成,目前正修改完善后按程序報市政府開展試點(diǎn)工作。依托公交專用道及公交客運(yùn)走廊加快推進(jìn)公交快線網(wǎng)絡(luò)建設(shè),優(yōu)化普線線網(wǎng)、降低重復(fù),完善支線接駁,進(jìn)一步拓展微循環(huán)線網(wǎng),完善“快、普、支、微”四級線網(wǎng)建設(shè),加強(qiáng)公交線網(wǎng)末梢覆蓋精準(zhǔn)度,通過取消線路、降低重疊、延伸或截短、線路拆分等措施,動態(tài)調(diào)整軌道走廊線路,不斷優(yōu)化軌道周邊的常規(guī)公交線路,強(qiáng)化公交與地鐵的銜接網(wǎng)絡(luò)。 據(jù)悉,昆明綜合交通建設(shè)圍繞“十四五”綜合交通規(guī)劃及交通強(qiáng)國建設(shè)綱要要求,強(qiáng)化綜合立體交通網(wǎng)建設(shè),著力完善機(jī)場、鐵路和高速公路等重大交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局,構(gòu)建立體便捷、高效聯(lián)通的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),提升綜合交通樞紐功能,堅決完成省委、省政府現(xiàn)場辦公會確定的工作事項,為市民打造暢通、舒適、便捷的出行環(huán)境。 綠化工程:全市加快林蔭大道建設(shè) 實現(xiàn)市民出行見綠見園 昆明目前全市累計新增綠地101公頃,完成全年計劃的51% 昆明市城市管理局正積極推進(jìn)綠化工程的全面開展。加快林蔭大道建設(shè)。對全市重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)新建和提升改造的道路,栽植高大喬木,因地制宜配置花灌木或宿根類花卉,逐年打造各具特色的春城林蔭大道。五華區(qū)已完成教場路林蔭大道建設(shè),正在開展學(xué)府路、盤江西路林蔭大道建設(shè)工作,預(yù)計12月底前完工。盤龍區(qū)龍泉路延長線已完成方案設(shè)計、施工圖設(shè)計,已完成招標(biāo)工作,正準(zhǔn)備進(jìn)場施工,待市政道路完成后即可組織苗木栽植,預(yù)計8月30日前完工。西山區(qū)已完成滇池路、前衛(wèi)西路林蔭路主體工程。環(huán)湖路(草海文旅段、陽光北路-西壩河段)正在進(jìn)行道路施工,待道路施工完成后,即將開展綠化施工,預(yù)計于10月30日前完成道路綠化建設(shè)。1號規(guī)劃路正在進(jìn)行道路施工,待道路施工完成后,即將開展綠化施工,預(yù)計于10月30日前完成道路綠化建設(shè)。官渡區(qū)已完成283號路、247號路林蔭路建設(shè)工作、正在開展13號路(廣福路-南連接線段)景觀提升改造工程。呈貢區(qū)正在對彩云路(呈黃立交—聯(lián)大街)、聯(lián)大街、環(huán)湖路進(jìn)行林蔭路提升項目的設(shè)計方案審核工作。經(jīng)開區(qū)正在開展林溪路(安石路至昆石高速段)、石龍路(奧斯迪至金山路段)林蔭路建設(shè)。東川區(qū)正在開展團(tuán)結(jié)路林蔭路改造。陽宗海陽春大道林蔭路建設(shè)已完成方案設(shè)計進(jìn)場施工。安寧市已完成3條道路的提升改造工作。富民縣正在進(jìn)行黎昌路、永定街延長線林蔭大道設(shè)計方案。尋甸縣牧麋路林蔭路建設(shè)項目正在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作。宜良縣已完成鈺橋路林蔭路提升改造工作。 二環(huán)西山段項目呈現(xiàn)“一廊三園多節(jié)點(diǎn)”景觀布局 二環(huán)(西山段)項目起點(diǎn)明波立交橋,止于官南立交橋,施工單線長約5.28公里。為充分彰顯國際花園城市、世界春城花都的魅力,西山區(qū)城市管理局進(jìn)行了二環(huán)路(西山段)綠化提升整治,面積約15萬平方米,其中硬質(zhì)園路約23000平方米,娛樂健身區(qū)3720平方米(籃球場2200平方米,兒童攀爬區(qū)及沙池1520平方米),同時在游園廣場內(nèi)設(shè)置景觀亭、健身器材、坐凳等,滿足市民的運(yùn)動和休閑需求?,F(xiàn)在,這里已呈現(xiàn)出“一廊、三園、多節(jié)點(diǎn)”的景觀布局。 現(xiàn)在,從明波立交至官南立交二環(huán)南側(cè),沿底層外側(cè)30米寬綠化控制帶內(nèi),打造的綠道游路成了“暢達(dá)的城市樞紐環(huán)線”和“生態(tài)的植物風(fēng)景走廊”。多個零碎綠化節(jié)點(diǎn)構(gòu)成的林下空間,帶來滿眼綠意。 亮化工程:確保道路照明品質(zhì) 照亮市民回家路 昆明已開展對562條道路的燈光照度檢測工作 亮化工程將解決8條道路“有路無燈”和36條道路“有燈不亮”的問題 環(huán)湖東路換燈工程預(yù)計本月完工 8月4日晚上8點(diǎn),環(huán)湖東路的路燈已經(jīng)亮起,感覺比以前更亮了。據(jù)介紹,環(huán)湖東路風(fēng)光互補(bǔ)路燈于2010年建成投入使用,經(jīng)過近11年的運(yùn)行,出現(xiàn)了故障率高、噪聲大、照度低、維護(hù)成本高等諸多問題。由于該道路是進(jìn)出COP15會場的重要路段,市政府經(jīng)過認(rèn)真研究,決定將環(huán)湖東路(福保路—七星山隧道段)的風(fēng)光互補(bǔ)路燈更換為市電路燈,確保道路照明品質(zhì),并消除原有路燈的安全隱患。該項目分三段實施,官渡區(qū)段共更換488組,呈貢區(qū)段共更換428組,度假區(qū)段共更換35組。目前度假區(qū)段已全部實施完成;官渡區(qū)段新裝路燈已全部通電運(yùn)行,正在實施原風(fēng)光互補(bǔ)路燈的拆除工作;呈貢區(qū)段正在進(jìn)行土建部分施工,預(yù)計8月30日前全部完工。 昆明市城市管理局黨組成員、副局長夏佳介紹,昆明市“十大工程”之一的亮化工程,具體分為7個子項: 實施道路照明“潔凈增亮”工程。市城市管理局組織開展了主城8個區(qū)已移交管養(yǎng)的562條道路的照度檢測工作,經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn),照明品質(zhì)不高的道路有143條(主干道48條、次干道37條、支路58條),共需更換光源數(shù)16735個。同時,市城市管理局聘請第三方評估公司,對國內(nèi)國際燈具進(jìn)行綜合對比分析,優(yōu)選高品質(zhì)LED燈具,及時擬制了相關(guān)工作方案。 解決轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)存“有路無燈”“有燈不亮”問題。市城市管理局按月下發(fā)《關(guān)于對轄區(qū)內(nèi)功能性照明設(shè)施補(bǔ)建整改工作進(jìn)行督辦的通知》,要求各轄區(qū)結(jié)合梳理出的市民投訴線索,舉一反三,全面排查梳理,確保整改到位。目前共梳理出8條“有路無燈”道路,36條“有燈不亮”道路下發(fā)各區(qū)。目前,各區(qū)正抓緊組織整改。 做好未移交道路照明設(shè)施管理。截至目前,主城五華、盤龍、西山、官渡、呈貢及度假區(qū)已移交照明設(shè)施道路17條。道路移交后,市城市管理局將組織專業(yè)維護(hù)隊伍做好維護(hù)管養(yǎng),確保設(shè)施完好,亮燈正常。 盤龍江將實施航道夜游景觀提升 據(jù)介紹,長水機(jī)場至主城區(qū)公路路域兩側(cè)高層(重要)建筑將進(jìn)行亮化提升改造及建設(shè),建設(shè)范圍為機(jī)場航站樓至大樹營立交沿線兩側(cè)高層(重要)建筑。目前,亮化項目的概念性方案編制、可研編制已完成,現(xiàn)正開展施工前各項準(zhǔn)備工作。 另外,翠湖公園視覺提升項目將由五華區(qū)具體負(fù)責(zé)實施。先實施公園外圍沿線和主要建筑區(qū)域亮化,與翠湖周邊景觀提升工作相結(jié)合。目前,五華區(qū)正在督促施工單位對翠湖一期亮化工程進(jìn)一步深化,準(zhǔn)備報翠湖歷史文化片區(qū)整治提升現(xiàn)場綜合協(xié)調(diào)推進(jìn)辦公室會議研究,通過后,再報區(qū)政府常務(wù)會審議。 盤龍江航道夜游景觀提升項目也將開展。這個項目對盤龍江航道北起米軌鐵路橋、南至雙龍橋約4.2公里的兩岸沿江步道景觀帶和重點(diǎn)橋梁進(jìn)行亮化提升。通過科技燈光結(jié)合音響、3D投影、水幕投影、時空隧道、數(shù)字投影、互動影像和其他科技媒體手段,將文化藝術(shù)、光影設(shè)計和互動演繹等內(nèi)容融入盤龍江航道夜游項目,打造出綜合性視聽旅游產(chǎn)品,為游客帶來震撼的浸入式視覺享受和互動式藝術(shù)體驗。 目前,該亮化工程已安裝橋架支架、燈具支架共計5800套,橋架6838米、洗墻燈1093盞、水紋燈684盞、霧森系統(tǒng)供水管688米、配件1080個。近期計劃燈具批量進(jìn)場,配電電纜6000米、配電箱7套、控制機(jī)柜1套、球型燈飾225套。未來,盤龍江將成為昆明夜晚的一道亮麗風(fēng)景線。 城市設(shè)計工程:凸顯昆明區(qū)域性國際中心城市氣息 昆明作為云南省會,在全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、城市建設(shè)中肩負(fù)著特殊責(zé)任,省委、省政府對昆明的發(fā)展寄予厚望,提出昆明市要不斷向建設(shè)成為中國春城、歷史文化名城、國際大健康名城、區(qū)域性國際中心城市目標(biāo)砥礪奮進(jìn)。 為貫徹落實云南省委、省政府調(diào)研昆明城市建設(shè)和城市設(shè)計工作的重要指示與精神,彰顯昆明城市特征與魅力,發(fā)揮城市設(shè)計的引領(lǐng)作用。昆明市委、市政府統(tǒng)籌部署,要求堅持高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高水平管理,實施昆明城市設(shè)計工程,廣泛邀請國內(nèi)高水平設(shè)計單位、專家參與開展“1+2+1”城市設(shè)計重點(diǎn)編制工作,即“1項總體城市設(shè)計專題、2項城市設(shè)計專項、“一江一路(即盤龍江、北京路)”重點(diǎn)地段城市設(shè)計”規(guī)劃編制工作,完善城市設(shè)計編制體系,在法定化層面納入控制性詳細(xì)規(guī)劃成果進(jìn)行管控,以提升昆明城市規(guī)劃建設(shè)工作技術(shù)和管理水平。 《環(huán)滇池空間形態(tài)與城市天際線控制規(guī)劃》修編 昆明市作為國內(nèi)較早提出城市天際線控制的城市,自2009年以來,在昆明市委市政府的組織領(lǐng)導(dǎo)下,對整個環(huán)滇池空間形態(tài)及建筑高度控制開展了大量的研究,2016年昆明市發(fā)布了《環(huán)滇池空間形態(tài)與城市天際線控制規(guī)劃》,將天際線建筑高度精細(xì)化至地塊層面,并在城市建設(shè)中嚴(yán)格落實高度控制,得到了業(yè)內(nèi)專家及其他城市對昆明城市天際線控制的肯定,具有一定的創(chuàng)新性與前瞻性。 經(jīng)過近5年的城市建設(shè),昆明市天際線塑造取得了不錯的成效,但隨著新形勢的變化與城市建設(shè)的推進(jìn),環(huán)滇池區(qū)域的濱湖、臨山、景觀眺望等重點(diǎn)地段的空間形態(tài)及天際線控制需進(jìn)一步優(yōu)化研究,以進(jìn)一步高質(zhì)量、高水平打造滇池區(qū)域良好的空間形態(tài)與天際線秩序,營造出望山見水的總體格局,形成視覺中心突出、高地起伏、韻律層次協(xié)調(diào)統(tǒng)一的天際線效果,以更好地指導(dǎo)昆明城市天際線的建設(shè)與管理,塑造昆明獨(dú)特的城市天際線形象。 “一江一路”(盤龍江、北京路)重點(diǎn)片地段城市設(shè)計 盤龍江作為昆明的母親河,是一條帶動城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升城市活力、展示城市文化的重要紐帶;是一條聯(lián)系城市與郊野的重要景觀廊道;也是一條維護(hù)城市生態(tài)安全的重要生態(tài)廊道。北京路是昆明主城區(qū)內(nèi)重要的城市軸線,城市綜合體、金融服務(wù)、商業(yè)辦公等集中商務(wù)區(qū)沿北京路順勢展開,“一江一路”是體現(xiàn)昆明區(qū)域性國際中心城市氣息的重要區(qū)域。根據(jù)省委省政府昆明現(xiàn)場辦公會精神,亟需對“一江一路”片區(qū)空間形態(tài)、景觀環(huán)境、慢行系統(tǒng)、公共空間、生態(tài)格局等方面提出改造提升策略,做好整個片區(qū)“路、水、景、城市更新”的“四篇文章”,提升昆明母親河兩側(cè)的品質(zhì)形象,促進(jìn)與周邊區(qū)域城江交融,協(xié)調(diào)發(fā)展。 為保障該項城市設(shè)計工作的推進(jìn)與實施,下一步工作中將利用片區(qū)現(xiàn)有條件成熟的地段,作為“一江一路”風(fēng)貌提升、景觀改造、生態(tài)優(yōu)化等工作的建設(shè)啟動區(qū)。該城市設(shè)計工作計劃2021底完成初步規(guī)劃成果,也是作為落實省委省政府現(xiàn)場辦公精神的重大舉措,切實提升城市規(guī)劃建設(shè)管理水平。 通過以上重點(diǎn)城市設(shè)計項目的編制,形成以“總體城市設(shè)計+專項城市設(shè)計+重點(diǎn)地段城市設(shè)計”的城市設(shè)計管控體系,分層次指導(dǎo)昆明城市建設(shè)工作,下一步推進(jìn)城市設(shè)計法定化,并要求城市設(shè)計成果納入法定規(guī)劃及規(guī)劃條件,將對昆明城市建設(shè)工作形成有效管控。(來源:云南網(wǎng)) |