7月16日清晨,天蒙蒙亮,24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的昆明東站已然一派繁忙的景象。巨大的編組場上,在自動化薩姆系統(tǒng)計(jì)算機(jī)控制下,每天全省70%的貨車在這里通過駝峰解體、編組,然后滿載貨物駛往全國上千個(gè)車站。 昆明東站是云南最大的鐵路樞紐,2017年5月完成三級六場升級改造后,車站從“解堵保暢”向“高效暢通”轉(zhuǎn)變,單日辦理量由原來6500多輛躍升至13000輛,今年5月25號,昆明東站單日編組辦理量達(dá)到14013輛,創(chuàng)歷史新高。 從曾經(jīng)的“一車難求”到如今動動手指“貨暢其流”。近年來,在省委、省政府和中國鐵路的大力支持下,隨著鐵路供給側(cè)改革的深入推進(jìn),鐵路部門做優(yōu)服務(wù),做大運(yùn)量,努力降低社會綜合物流成本,為云南經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了有力的運(yùn)力支撐。 記者了解到,今年以來,隨著全省經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好,出省外運(yùn)的鋼材、磷礦石、煤焦等產(chǎn)品運(yùn)量增幅明顯。截至今年6月底,昆明局集團(tuán)完成貨物發(fā)送量2992萬噸,同比增長4.9%,超年進(jìn)度計(jì)劃16.5萬噸。 在全國鐵路33個(gè)一級物流基地之一的王家營西貨運(yùn)物流中心,9塊55寸貨運(yùn)大數(shù)據(jù)液晶顯示屏信息播報(bào)及時(shí)準(zhǔn)確,茶吧、書吧、便利店、ATM自動取款機(jī)等服務(wù)設(shè)施一應(yīng)俱全。近年來,“一站式”服務(wù)、“一張票”結(jié)算和“一口價(jià)”辦理等服務(wù)措施相繼在這里推出?!艾F(xiàn)在手機(jī)微信上動動手指,告知鐵路營銷人員裝車計(jì)劃,貨物就能安全、及時(shí)運(yùn)往目的地?!苯陙碓颇翔F路貨運(yùn)發(fā)生的變化得到了貨主李偉的由衷點(diǎn)贊。 在運(yùn)力安排、裝車?yán)\(yùn)等方面全力保障,為企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)促銷,轉(zhuǎn)型升級打下運(yùn)輸基礎(chǔ)的同時(shí),鐵路部門不斷推動運(yùn)輸結(jié)構(gòu)變革,更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。為積極配合全省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動,昆明局集團(tuán)創(chuàng)新利用集裝箱大規(guī)模運(yùn)輸煤焦、進(jìn)口鐵礦石等大宗物資,通過“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”、加開動車對數(shù)等措施,降低汽車尾氣排放和散貨的環(huán)境污染。位于曲靖市沾益區(qū)的中國鐵路昆明局集團(tuán)珠江源貨運(yùn)站已告別漫天煤灰,如今站內(nèi)花草蔥郁,焦炭一出廠就裝進(jìn)了集裝箱,中途不需再裝卸,粉塵和顆粒物大大降低。 云南位于“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶交匯點(diǎn),具有溝通太平洋、印度洋,外聯(lián)南亞、東南亞的獨(dú)特地理區(qū)位優(yōu)勢。為更好服務(wù)云南和長江經(jīng)濟(jì)帶各省市融合發(fā)展,中國鐵路昆明局集團(tuán)先后組織開行中歐、中亞班列等國際物流運(yùn)輸,做好與周邊國家互聯(lián)互通“接口”建設(shè)。2017年12月18日,中國開遠(yuǎn)至越南海防的米軌中亞班列正式開行,截至今年7月初,中亞班列已開行1500多列,有效促進(jìn)了化肥、魚粉、黃磷、鐵礦石等物資在我國與南亞東南亞各國間高效流轉(zhuǎn),成為推動各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和貿(mào)易往來的橋梁紐帶。(云南網(wǎng)) |