香格里拉網(wǎng)訊(記者 吳姍蕙 實(shí)習(xí)記者 姚婕)自年初迪慶供電局啟動(dòng)線路無(wú)人機(jī)建模和自動(dòng)巡檢工作以來(lái),已完成供電區(qū)域內(nèi)3017公里線路建模,覆蓋轄區(qū)線路的近70%,該局無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢實(shí)現(xiàn)新突破。 目前,該局可利用無(wú)人機(jī)對(duì)線路1395公里開(kāi)展自動(dòng)巡檢,達(dá)到建模線路的近50%,并在開(kāi)發(fā)區(qū)完成了所轄18回中壓線路共637.5公里的無(wú)人機(jī)建模采集及復(fù)飛工作,實(shí)現(xiàn)了轄區(qū)內(nèi)中壓線路無(wú)人機(jī)建模和自動(dòng)巡檢全覆蓋。 據(jù)了解,無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢結(jié)合配網(wǎng)線路缺陷AI智能識(shí)別系統(tǒng)能節(jié)省約60%的巡視時(shí)間,提高查找排除線路隱患的效率。開(kāi)發(fā)區(qū)中壓線路多處地段地勢(shì)險(xiǎn)要,10公里線路人工巡視至少需要10小時(shí),而無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢最多只需1小時(shí),大大提高巡視效率的同時(shí),還能降低作業(yè)人員的安全風(fēng)險(xiǎn)。 下一步,該局將繼續(xù)開(kāi)展剩余1408公里中壓線路的建模工作,爭(zhēng)取早日形成以“無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢為主、人巡為輔”的新型巡檢模式。 |