爭(zhēng)分奪秒搶工期 加班加點(diǎn)推進(jìn)度

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大橋梁板吊裝后工人對(duì)橋面進(jìn)行處理?

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工人正在實(shí)施邊坡防治作業(yè)

時(shí)值初夏，走進(jìn)尼塔二級(jí)公路施工現(xiàn)場(chǎng)，處處一片忙碌景象。邊坡防治、修砌擋墻、土石方開(kāi)挖、路面鋪筑調(diào)平……在烈日下，工人們忙得不亦樂(lè)乎。

尼塔二級(jí)公路改建項(xiàng)目建設(shè)里程共91.31公里，路線(xiàn)起點(diǎn)為香格里拉原香維公路與G214線(xiàn)交叉口（德維二級(jí)公路k242+980），止于維西縣塔城鎮(zhèn)原省道S303（k401+985）。工程總計(jì)劃工期36個(gè)月，原計(jì)劃2015年12月開(kāi)工，2018年12月完工。經(jīng)《迪慶藏族自治州人民政府關(guān)于印發(fā)建州60周年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目調(diào)整計(jì)劃的通知》要求，該項(xiàng)目被列為州慶獻(xiàn)禮工程，并于2016年7月15日全面進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工。

近日，記者跟隨尼塔二級(jí)公路建設(shè)指揮部工作人員到現(xiàn)場(chǎng)采訪(fǎng)公路建設(shè)情況。

6月15日，又到了10天通4天的保通日。而在位于尼西鄉(xiāng)湯滿(mǎn)村附近的土建第二合同段境內(nèi)，由于山體大面積滑坡，前一天剛清理通暢的公路又被重新阻斷。中午時(shí)分，現(xiàn)場(chǎng)指揮部工作人員有的在烈日下頂著高溫排險(xiǎn)，有的在各岔口封堵著過(guò)往車(chē)輛，積極為保通想辦法。尼塔二級(jí)公路指揮部第一業(yè)主駐地辦負(fù)責(zé)人李學(xué)文說(shuō)：“由于特殊的地質(zhì)結(jié)構(gòu)，1-3合同段填方量、挖方量都很大，是整條線(xiàn)中工程量最大的合同段，加上布蘇大橋建設(shè)存在難度，這些工程的推進(jìn)也將成為整條線(xiàn)能否如期實(shí)現(xiàn)貫通的關(guān)鍵。既要加快進(jìn)度又要按要求保通，給工程推進(jìn)帶來(lái)了很多挑戰(zhàn)?！睘榧涌旖ㄔO(shè)進(jìn)度，指揮部進(jìn)一步細(xì)化了工作方案，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)倒排工期，要求施工隊(duì)采取“三班倒”、“白加黑”模式推進(jìn)工程建設(shè)，力保如期完成目標(biāo)任務(wù)。他說(shuō)：“雖然該路段施工難度大、困難多，但我們將嚴(yán)格按照工期節(jié)點(diǎn)，積極發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的精神，在兼顧保通的前提下，我們有信心、有決心拿下工程，為州慶獻(xiàn)禮?！?/p>

第6合同段是整條線(xiàn)中推進(jìn)速度較快的項(xiàng)目段。在該路段記者看到，全線(xiàn)土建工程已全面完工，交安工程防撞擋墻已開(kāi)展施工作業(yè)。指揮部第二業(yè)主駐地辦負(fù)責(zé)人浩衛(wèi)國(guó)說(shuō)：“目前，該合同段全長(zhǎng)11.058公里的路基工程已全面完工，成功轉(zhuǎn)序11.058公里，轉(zhuǎn)序里程達(dá)100%。下一步，路面標(biāo)將全面進(jìn)入開(kāi)展相關(guān)作業(yè)”。

第8同段位于塔城鎮(zhèn)境內(nèi)，由于改走新線(xiàn)，不受保通影響，工程進(jìn)度也相對(duì)較快。現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器聲轟鳴，大型運(yùn)輸車(chē)在路上來(lái)回穿梭，工人正在有序開(kāi)展水穩(wěn)層鋪筑等作業(yè)。據(jù)第8合同段項(xiàng)目經(jīng)理熊波介紹，目前該合同段路基軟基處治、路基土石方開(kāi)挖、路基填筑、路基支欄防護(hù)、橋梁下部結(jié)構(gòu)等已全面完成。合同段路基總長(zhǎng)8.686公里中，路基已成型8.1公里，完成轉(zhuǎn)序5.5公里。

指著大家面前正在鋪設(shè)橋面的大橋，熊波信心滿(mǎn)滿(mǎn)地說(shuō)：“這座大橋是我們標(biāo)段的一大難點(diǎn)，也是大小7座橋中的最后一座，目前已順利完成了梁板吊裝，意味著標(biāo)段全線(xiàn)路基將全面完成。下一步，我們將繼續(xù)加大施工組織力度，有決心在7月10日前全面完成建設(shè)任務(wù)。”

第9合同段是尼塔路最后一個(gè)路基合同段，與第8合同段一樣，走新線(xiàn)后施工進(jìn)度也較快，目前全線(xiàn)路基7.86公里已全部成型，順利完成轉(zhuǎn)序5.2公里。指揮部第三業(yè)主駐地辦負(fù)責(zé)人和宣文說(shuō)，他負(fù)責(zé)的7、8、9合同段項(xiàng)目工程建設(shè)推進(jìn)順利，推進(jìn)速度也較快。目前，路基工程也接近尾聲，路面、綠化、交安工程已全面啟動(dòng)，有望率先完成所有建設(shè)任務(wù)。

在塔城鎮(zhèn)附近，我們參觀了尼塔路綠化樣板工程。綠化帶綠草如茵，櫻花、紅葉桃等綠化樹(shù)在臘普河畔茂盛地生長(zhǎng)。據(jù)和宣文介紹，目前，綠化標(biāo)正在開(kāi)展全線(xiàn)回填種植土作業(yè)。下一步，尼塔路全線(xiàn)綠化將按照樣板工程路段的標(biāo)準(zhǔn)組織實(shí)施，未來(lái)的尼塔路風(fēng)景將會(huì)更加美麗，行車(chē)環(huán)境也將會(huì)更加優(yōu)美。

作為州慶重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，時(shí)間緊、任務(wù)重，能否在州慶前順利貫通，尼塔路成為全州人民關(guān)心關(guān)注的焦點(diǎn)。而今，記者看到，開(kāi)工至今尚未滿(mǎn)一年，整條線(xiàn)大部分路基工程已相繼完工，尼塔二級(jí)路建設(shè)也得到了省級(jí)部門(mén)的高度評(píng)價(jià)。保質(zhì)量、保安全、保進(jìn)度，自項(xiàng)目建設(shè)以來(lái)，各級(jí)各部門(mén)、指揮部、參建單位付出了艱辛的努力。如果該項(xiàng)目按要求于9月份竣工，則與原計(jì)劃工期36個(gè)月相比，整個(gè)工期將縮短近一半，這也將創(chuàng)造我州修建二級(jí)路以來(lái)施工進(jìn)度的新紀(jì)錄。 （記者 和泰君）

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