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香格里拉農(nóng)村硬化道路通村進(jìn)組入戶(hù)

來(lái)源:香格里拉網(wǎng) 作者: 發(fā)布時(shí)間:2016-11-10 09:13:41

香格里拉網(wǎng)訊 (記者 楊云萍) 記者從香格里拉市交通局獲悉,今年以來(lái),該市加快農(nóng)村公路路面硬化建設(shè),切實(shí)解決群眾出行難問(wèn)題。

交通是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“主動(dòng)脈”和“加速器”,是加快扶貧攻堅(jiān)的“大通道”。交通條件的改善對(duì)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和全面打贏扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)具有舉足輕重的意義。為實(shí)現(xiàn)全市11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、65個(gè)行政村、688個(gè)自然村通硬化公路的目標(biāo),香格里拉市委、 市政府多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議并出臺(tái)“百日會(huì)戰(zhàn)”工作方案,主要領(lǐng)導(dǎo)和分管負(fù)責(zé)人多次到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)檢查指導(dǎo),對(duì)通村進(jìn)組入戶(hù)道路建設(shè)提出具體要求。按照2016年實(shí)現(xiàn)全市11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、65個(gè)行政村、688個(gè)自然村通硬化公路的目標(biāo),以“先易后難”為原則,遵循“充分利用老路資源,著重提升路面等級(jí),完善防護(hù)排水設(shè)施,增強(qiáng)晴雨通行能力”發(fā)展思路,原則上優(yōu)先安排2016年脫貧的1個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、18個(gè)村民小組建設(shè)任務(wù)。第一個(gè)“百日會(huì)戰(zhàn)”,完成11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)108.3283公里公路建設(shè),投資5200萬(wàn)元,順利完成第一個(gè)“百日會(huì)戰(zhàn)”農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。

按照市委、市政府統(tǒng)一部署,香格里拉市交通局高度重視,精心安排,結(jié)合該市實(shí)際情況,出臺(tái)《香格里拉市交通運(yùn)輸局2016年脫貧摘帽交通農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案》,成立以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的農(nóng)村公路推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織指導(dǎo)農(nóng)村公路建設(shè),全面實(shí)行技術(shù)人員包干鄉(xiāng)鎮(zhèn)的責(zé)任制,為圓滿(mǎn)完成“兩個(gè)百日會(huì)戰(zhàn)”通村進(jìn)組入戶(hù)道路建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保障和技術(shù)力量。同時(shí),該局建立健全農(nóng)村公路建設(shè)主體責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù),高效管理使用公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)資金,充實(shí)工作力量、配備精干人員,做好農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng),逐步形成農(nóng)村公路長(zhǎng)效管理機(jī)制。定期組織技術(shù)人員檢查進(jìn)村入戶(hù)道路項(xiàng)目建設(shè),落實(shí)工程建設(shè)基本程序,確保工程質(zhì)量及進(jìn)度。

在此基礎(chǔ)上,該局積極推進(jìn)第二個(gè)“百日會(huì)戰(zhàn)”通村民小組公路硬化。截至目前,已完成628.02公里水泥路面鋪設(shè),完成投資 45930 萬(wàn)元,其余已全面開(kāi)工建設(shè)。其中,三壩鄉(xiāng)完成64公里,投資7123萬(wàn)元;金江鎮(zhèn)完成37公里,投資2293萬(wàn)元;東旺鄉(xiāng)完成100公里,投資6584萬(wàn)元;上江鄉(xiāng)完成38公里,投資2234萬(wàn)元;五境鄉(xiāng)完成71.02公里,投資3441萬(wàn)元;建塘鎮(zhèn)完成61公里,投資5956萬(wàn)元;小中甸鎮(zhèn)完成38公里,投資3593萬(wàn)元;虎跳峽鎮(zhèn)完成77公里,投資4697萬(wàn)元;格咱鄉(xiāng)完成52公里,投資3562萬(wàn)元;洛吉鄉(xiāng)完成51公里,投資3238萬(wàn)元;尼西鄉(xiāng)完成39公里,投資3209萬(wàn)元。

責(zé)任編輯:拉初
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