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希望穿越山之巔 維德二級公路改建紀(jì)事

來源:香格里拉網(wǎng) 作者: 發(fā)布時間:2013-07-17 14:53:21

保質(zhì)量

奮力攻堅精細(xì)施工

維德二級公路改建工程項目是我省59條在建二級公路中里程最長、投資最大、地質(zhì)條件最差、施工難度最大、創(chuàng)建設(shè)工期最短的公路。公路所經(jīng)地段地質(zhì)條件復(fù)雜,既要翻越臘八底雪山,又要經(jīng)過臘普河、永春河及瀾滄江峽谷;道路經(jīng)過燕子崖、大石頭等懸崖峭壁,還要通過德欽縣境內(nèi)的瀾滄江干熱河谷。橋梁多、隧道多、彎道多、涵洞多、路基多,注定工程技術(shù)難度大,施工過程困難重重。

再大的困難也要攻克,再險峻的山脊也要越過。在這樣的決心和勇氣面前,保證質(zhì)量和安全是一切技術(shù)和速度的前提。

百年大計,質(zhì)量為本。修路架橋是服務(wù)民生的百年基業(yè),責(zé)任重于泰山。指揮部上下動員,帶領(lǐng)全體施工人員,保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度、保環(huán)保,在橫斷山麓、在瀾滄江畔、在懸崖峭壁,譜寫了一曲拼搏進(jìn)取、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的創(chuàng)業(yè)之歌。

——抓管理,確保工程質(zhì)量。在整個施工過程中,指揮部在工程質(zhì)量管理上把好材料、工序、進(jìn)度三道關(guān),時間服從質(zhì)量,進(jìn)度服從質(zhì)量,嚴(yán)格按優(yōu)質(zhì)工程的標(biāo)準(zhǔn)組織施工。

——抓監(jiān)督,嚴(yán)格質(zhì)量檢測。根據(jù)不同進(jìn)度確定了不同分項工程及施工階段的質(zhì)量控制要素和針對性措施,有效消除了質(zhì)量隱患。

——抓落實,明確工作職責(zé)。實行技術(shù)人員分段包干責(zé)任制,深入工地現(xiàn)場掌握實際情況,具體落實包干標(biāo)段管理目標(biāo)。

——抓細(xì)節(jié),及時檢查整改。在每10天進(jìn)行一次例行檢查、每月召開一次生產(chǎn)分析會的基礎(chǔ)上,指揮部組織技術(shù)人員不間斷深入施工現(xiàn)場進(jìn)行突擊檢查,對全線原材料、配合比、基層的壓實度與強(qiáng)度隨時隨機(jī)進(jìn)行抽檢,及時清除不合格材料,及時對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行整改,對個別質(zhì)量隱患部位進(jìn)行返工。在施工過程中,狠抓一個“實”字,對施工質(zhì)量不合格的單位采取通報批評、停工整頓、返工處理、黃牌警告、責(zé)令項目法人現(xiàn)場整改、經(jīng)濟(jì)處罰等措施,確保工程有序進(jìn)行。同時,還通過強(qiáng)化監(jiān)理職責(zé)、提高監(jiān)理人員素質(zhì)入手,對責(zé)任心不強(qiáng)的監(jiān)理人員進(jìn)行警告和處罰,強(qiáng)化監(jiān)理單位的工作責(zé)任。

——抓創(chuàng)新,努力攻克技術(shù)難關(guān)。為了克服施工過程中的技術(shù)難題,指揮部與施工單位通力合作,進(jìn)行技術(shù)課題攻關(guān),經(jīng)過反復(fù)實踐,順利解決了一個又一個的技術(shù)難題,為高原公路建設(shè)及復(fù)雜路段建設(shè)提供了重要的技術(shù)支撐。

永春河大橋是整個德維二級公路段內(nèi)跨度最大的橋梁。在施工過程中,工程技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)主梁對接與設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生了細(xì)微偏差,如果在原有設(shè)計上進(jìn)行適當(dāng)修補(bǔ),也基本能夠達(dá)到通行要求。出于對未來負(fù)責(zé)、對人民負(fù)責(zé)的態(tài)度,指揮部要求施工方全部返工,嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)施工建設(shè),雖然造成了施工方上千萬的巨大損失,一定程度上影響了工程進(jìn)度,但這為17萬人的安全通行打下了堅實的根基。

維西縣巴迪鄉(xiāng)境內(nèi)的燕子崖,歷史上就是滇藏茶馬古道的要沖。兩岸懸崖峭壁,瀾滄江水從中穿過,山高谷深,地形險峻,被當(dāng)?shù)厝诵蜗蟮乇扔鳛椤昂镒右娏艘惨恃蹨I”的地方。由于經(jīng)常落石與塌方,原來的公路時通時阻,嚴(yán)重影響道路暢通與行人生命財產(chǎn)安全。維德二級公路改建工程指揮部決心這次一舉攻下這個難關(guān)。設(shè)計圖紙上,連續(xù)4個隧道橫穿燕子崖而過,難度可想而知。施工隊克服重重困難,英勇奮戰(zhàn),圓滿完成了隧道建設(shè)任務(wù)。如今,新修成的燕子崖隧道群,4個隧道一個連接一個,成為德維二級油路上一道獨特的風(fēng)景。

通過歷時兩年半的奮力攻堅、精細(xì)施工,至2012年10月,德維二級公路改建工程基本完成。總共投入資金54.7億元,完成路基工程2804.26萬立方米,砼路面229533立方米,路基防護(hù)工程2270115立方米;完成鋪筑瀝青路面1973539立方米,完成邊坡防護(hù)2520850立方米,架設(shè)大橋52座、7500米,中橋4152米,小橋3座70米,隧道8個4187米,涵洞694道。投資2500萬元,建設(shè)6個養(yǎng)護(hù)工區(qū),已逐步投入使用。更值得一提的是,一大批項目管理、工程技術(shù)人才也從此脫穎而出,將在各自崗位上大顯身手,登上人生的新平臺。

責(zé)任編輯:拉初
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