新華網(wǎng)云南頻道２月６日電（記者趙大春）云南省科技廳廳長龍江５日在昆明新機場調(diào)研時表示，昆明新機場航站樓“隔震”技術(shù)研究取得突破，目前已進入工程應用階段。由于“隔震”技術(shù)的應用，建成后的昆明新機場航站樓將成為全球最大的單體隔震建筑。

　　云南是中國地震多發(fā)區(qū)，地震具有震級大、頻率高、災害重、分布廣的特點，重大工程建設(shè)面臨復雜的地震安全問題。昆明新機場作為中國面向東南亞、南亞和連接歐亞的國家門戶大型樞紐機場，確保地震安全具有十分重要的意義。

　　龍江介紹說，昆明新機場在前期規(guī)劃中就非常關(guān)注抗震技術(shù)研究，《昆明新機場航站樓減隔震技術(shù)研究與應用》課題被列為云南省重點科技計劃項目，獲得云南省科技廳的大力資助。

　　去年６月，具有自主知識產(chǎn)權(quán)、滿足昆明新機場“隔震”性能要求的大直徑、大位移橡膠“隔震”支座研發(fā)獲得成功，并獲得云南省建設(shè)新產(chǎn)品生產(chǎn)許可；去年１２月，昆明新機場建設(shè)指揮部與云南省地震局簽訂“隔震”成套技術(shù)服務項目合同，《昆明新機場航站樓減隔震技術(shù)研究與應用》項目轉(zhuǎn)入工程應用階段；目前，該工程正有序推進。

　　昆明新機場建設(shè)指揮部相關(guān)人員介紹說，昆明新機場航站樓采用混合“隔震”設(shè)計方法，用大型橡膠“隔震”支座，使建筑抗震性能大幅提高。通過振動臺試驗，昆明新機場航站樓隔震效果明顯，可滿足“小震不壞，中震可修，大震不倒”的抗震設(shè)防水準和８.２度的設(shè)計設(shè)防要求。

　　云南地震局局長皇甫崗說，“隔震”技術(shù)是對現(xiàn)行抗震技術(shù)的發(fā)展與突破，它的應用使得建筑在遭遇地震時不倒塌成為可能。作為國家重大建設(shè)工程首次成功應用“隔震”技術(shù)，必將推動全國“隔震”技術(shù)發(fā)展。

　　據(jù)介紹，云南是中國最早開發(fā)應用“隔震”技術(shù)的省份之一，目前全省“隔震”建筑已建成上百棟，占全國的五分之一，是全國推廣應用項目最多、技術(shù)應用最成熟的省份。