昨天，昆明火車站40個(gè)臨時(shí)售票窗口前，排隊(duì)購(gòu)票的乘客已經(jīng)很少，一些窗口前甚至不用排隊(duì)就能直接買到車票。而在各家汽車客運(yùn)站的售票窗口前，卻排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的買票隊(duì)伍，各車站采取措施后增開(kāi)加班車后，并未出現(xiàn)乘客滯留的情況。

　　昨天中午1點(diǎn)，在昆明站站前廣場(chǎng)上，前幾天乘客自備小凳子排隊(duì)買票的場(chǎng)面已經(jīng)不見(jiàn)，乘客可直接到40個(gè)臨時(shí)售票窗口前買票，而臨時(shí)售票窗口前排隊(duì)的乘客也非常少。準(zhǔn)備回四川宜賓的曾女士徑直走到窗口前，很快就買到了回家的車票。在臨時(shí)售票窗口前值勤的保安稱，昨天早上6點(diǎn)不到就開(kāi)始賣票，除剛開(kāi)始那會(huì)兒買票的人多一點(diǎn)外，其他時(shí)間買票的人都不多?！盎疖囌窘裉煲呀?jīng)預(yù)售至24日的車票，如果現(xiàn)在還沒(méi)買年前的車票，一些長(zhǎng)途旅客可能會(huì)在車上過(guò)年，因此最近這兩天買票的乘客比前幾天有所減少?！崩ッ髡镜墓ぷ魅藛T說(shuō)。

　　據(jù)了解，從今天開(kāi)始，昆明站每天增開(kāi)兩趟從昆明到曲靖的城際列車，發(fā)車時(shí)間分別是上午10點(diǎn)和下午4點(diǎn)。2月2日以后，會(huì)根據(jù)客流量的變化調(diào)整發(fā)車時(shí)間。

　　昨天，記者走訪了南窯、中北、東菊、西站、北站、新南站等車站，各家車站都已進(jìn)入了節(jié)前的客流高峰，但運(yùn)力能滿足乘客需求，沒(méi)有乘客滯留。

　　南窯站車票預(yù)售至年初三

　　記者楊麗菊 截至前天上午11點(diǎn)，今明兩天南窯汽車客運(yùn)站開(kāi)往華坪、綠春、普安、萬(wàn)象、溫嶺、西昌、小灣、興義、彝良、池岳、永善的車票已經(jīng)售完，而開(kāi)往劍川、景東、紅河、河口、丘北、廣南、南充、臨滄、南澗、騰沖、鳳慶、洱源的車票剩余不多。為保證乘客出行的需求，今明兩天開(kāi)往滇西方向的10余條線路，已經(jīng)增開(kāi)了加班車。

　　目前，南窯客運(yùn)站已經(jīng)預(yù)售至大年初三開(kāi)往各方向的車票，春節(jié)期間計(jì)劃好探親訪友的市民，可提前到車站買票。近幾日，車站每天開(kāi)出600余趟車，加班車超過(guò)70輛，能滿足乘客出行的需求。

　　春節(jié)臨近，車流量增加 車流“早晚高峰”變“全天高峰”

　　記者肖永林 上班、辦事、送禮、購(gòu)物……春節(jié)臨近，隨著各種“活動(dòng)”的增加，昆明市區(qū)道路上奔跑的車越來(lái)越多，城區(qū)大部分道路及路口交通壓力增大，使得尋常人們習(xí)慣稱呼的“車流早晚高峰”變成了“全天高峰”。

　　午休時(shí)段照樣“高峰”

　　昨天中午12點(diǎn)半，記者隨采訪車?yán)@道滇池路、環(huán)城南路、人民東路、北京路、金碧路等市內(nèi)各條道路，直至接近下午4點(diǎn)，才回到新聞中心。每條道路的每個(gè)路口處，都有交通協(xié)管員和交警忙碌的身影，午休時(shí)間時(shí)也是如此。

　　走訪的道路中，滇池路入城口（第二污水處理廠至西園路與滇池路交叉口）的情況相對(duì)要好些。在第二污水處理廠門口，盡管還處于午休時(shí)段，但路口的疏導(dǎo)工作并沒(méi)有懈怠，七大隊(duì)的交警和幾名協(xié)管員分布在各個(gè)分支路口處疏導(dǎo)車輛和行人通行。滇池路上紅燈亮起時(shí)停滯的車流，在1至2個(gè)信號(hào)燈后基本上能通過(guò)。

　　而比較擁堵的環(huán)城南路、北京路與人民東路交叉口、金碧路（得勝橋至彌勒寺路段）等道路，則在中午時(shí)段，就已經(jīng)進(jìn)入了車流高峰。

　　環(huán)城南路（拓東路與環(huán)城南路交叉口處）路口的交通協(xié)管員史師傅帶著沙啞的嗓音說(shuō)，進(jìn)城的車多，特別是在路口處右轉(zhuǎn)向環(huán)城南路方向的車特別多，總體的車流比一星期前多了許多，排隊(duì)等候通過(guò)的車流，最少都要2個(gè)交通信號(hào)周期才能通行。

　　而北京路與人民東路交叉口，當(dāng)北京路上亮起紅燈后，短暫的停頓使通行車流排起百米長(zhǎng)龍。

　　車流的增加，不僅僅只是交通協(xié)管員直觀的感受，被堵在路上的司機(jī)，也頗有所感并表示無(wú)奈。

　　在環(huán)城南路上，堵在路上的司機(jī)劉先生無(wú)奈地感嘆道：“車多，沒(méi)有辦法?！彼诨疖囌靖浇ぷ?，每天經(jīng)歷車流早晚高峰，已經(jīng)讓他習(xí)以為常了，但最近趁午休時(shí)段偶爾回滇池路的家里辦點(diǎn)私事，也嘗夠堵車之苦。

　　拓東路與環(huán)城南路交叉口，進(jìn)城方向一輛車牌以“云F”為首的豐田車，停在等信號(hào)燈通行的長(zhǎng)隊(duì)中，司機(jī)將頭探出窗外焦急地觀察四周。這名從玉溪駕車來(lái)昆明拜訪朋友、順便購(gòu)置年貨的孫先生說(shuō)，在玉溪就聽(tīng)說(shuō)昆明堵車比較嚴(yán)重，還特意掐著時(shí)間上來(lái)，準(zhǔn)備在中午時(shí)段進(jìn)城，但沒(méi)想到中午這段時(shí)間還是有點(diǎn)堵。

　　節(jié)前“活動(dòng)”頻繁是堵車主因

　　“車流確實(shí)增大了?！边@是走訪時(shí)，各路口交通協(xié)管員普遍的心聲。北京路與人民東路路口的協(xié)管員呂師傅正指揮著十字路口的車輛通行，雖然有信號(hào)燈，但他不得不多次在綠燈還沒(méi)有結(jié)束時(shí)就攔住北京路上的車輛，避免通行車輛搶道帶來(lái)更大的擁堵。

　　提及車流情況，呂師傅分析，除了正常上班的車流外，春節(jié)前買年貨、走親訪友的車輛劇增，使得在路上奔跑的車多了起來(lái)，道路通行壓力倍增。

　　市交警支隊(duì)宣傳處畢處長(zhǎng)介紹，臨近春節(jié)，隨著各種“活動(dòng)”的增加，許多私家車上路走動(dòng)，還有一部分外來(lái)車輛的加入，使得各條道路上車流量增大，給道路交通帶來(lái)了很大的壓力。為緩解車流量增加所帶來(lái)的交通壓力，支隊(duì)已設(shè)立了疏導(dǎo)方案，并已在車流量比較大的北京路、青年路沿線增加了疏導(dǎo)力量。

　　畢處長(zhǎng)表示，目前，已要求各支隊(duì)加大對(duì)擁堵路面的疏導(dǎo)力度及速度，交通指揮中心加大道路的監(jiān)控力度。同時(shí)，在各個(gè)路口及擁堵路段增派保通員、協(xié)管員，而機(jī)關(guān)民警、支隊(duì)各大隊(duì)民警的工作時(shí)間也作了相應(yīng)的調(diào)整，工作時(shí)間有所延長(zhǎng)，全力應(yīng)對(duì)節(jié)前車流增加的挑戰(zhàn)，努力確保車主出行順暢。(來(lái)源：新華網(wǎng)云南頻道)