兩名瑞典人7日駕駛飛機(jī)從美國(guó)返回瑞典，行至哈得孫海峽上空時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，飛機(jī)墜毀。這兩人9日說(shuō)，飛機(jī)失事后，他們幸運(yùn)地爬上加拿大北部地區(qū)一塊巨大浮冰踱步取暖，忍受大約18個(gè)小時(shí)“冰凍”后終于獲救。

　　美聯(lián)社9日?qǐng)?bào)道，兩名飛行員分別是現(xiàn)年45歲的特勒爾斯·漢森和25歲的奧利夫·愛(ài)德華茲-尼爾。

　　漢森和愛(ài)德華茲-尼爾駕駛漢森所屬公司新購(gòu)的“塞斯納空中霸王”飛機(jī)從美國(guó)俄亥俄州返回瑞典哥德堡。他們本打算在努納武特、格陵蘭島和冰島補(bǔ)充燃料，但當(dāng)飛機(jī)飛行至哈得孫海峽上空時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。

　　漢森有超過(guò)20年的飛機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)，但重啟發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)效后便駕駛飛機(jī)滑向加拿大努納武特以南大約160公里處的一塊浮冰。他們利用飛機(jī)墜毀前的5至8分鐘穿上救生衣，發(fā)出求救信號(hào)。

　　飛機(jī)墜落在一塊巨大浮冰旁邊。由于駕駛艙門(mén)無(wú)法打開(kāi)，他們從駕駛艙窗戶(hù)逃出。幸運(yùn)的是飛機(jī)的一個(gè)機(jī)翼落在浮冰上，漢森和愛(ài)德華茲—尼爾隨后爬上浮冰等待救援。

　　夜幕降臨，漢森和愛(ài)德華茲-尼爾既沒(méi)有食物，也無(wú)處庇護(hù)。因不確定浮冰的支撐力度，他們盡量在半徑1米范圍內(nèi)踱步取暖。盡管身穿救生衣，但他們的手腳還是在嚴(yán)寒下凍傷。

　　因救生衣的發(fā)光裝置失效，無(wú)法向搜救人員顯示信號(hào)，漢森和愛(ài)德華茲—尼爾只能在黑夜里默默注視搜救直升機(jī)飛來(lái)飛去。直升機(jī)搜救過(guò)后便一片沉寂。

　　氣溫降至攝氏零下20度左右。漢森和愛(ài)德華茲—尼爾借助不斷說(shuō)話(huà)和活動(dòng)以免睡著。次日黎明當(dāng)注意到?jīng)]有搜救直升機(jī)返回后，他們決定嘗試從一塊浮冰跳至另外一塊浮冰直到岸邊。

　　8日上午9時(shí)左右，在加拿大新斯科舍半島捕蝦的“大西洋企業(yè)”號(hào)漁船收到求救信號(hào)后，航行大約290公里前來(lái)救援。兩人終于獲救。（來(lái)源：京華時(shí)報(bào)）