新華網(wǎng)北京５月１７日電（齊中熙、厲于）集結(jié)、快速集結(jié)。一列列滿載著藥品、水、大米、油品、帳篷、救護(hù)車的專列風(fēng)馳電掣地開往災(zāi)區(qū)。鐵路部門正集全國鐵路之力為救災(zāi)與災(zāi)后重建物資運(yùn)輸提供可靠運(yùn)力保障，力爭(zhēng)以最快的速度，保證部隊(duì)人員及裝備、保障物資、生活必需品快速運(yùn)抵災(zāi)區(qū)，以實(shí)際行動(dòng)表達(dá)對(duì)災(zāi)區(qū)人民的慰問與支持。

　　連日來，鐵路部門在搶修受損線路、組織客車折返迂回、調(diào)集內(nèi)燃機(jī)車、發(fā)電機(jī)（車）進(jìn)行生產(chǎn)自救的同時(shí)，集中全路運(yùn)力對(duì)抗震救災(zāi)物資實(shí)施重點(diǎn)搶運(yùn)。共調(diào)集全路大量平板車組織裝運(yùn)軍列近９０列，搶運(yùn)救災(zāi)藥品、帳篷、棉衣被、水、食品、救災(zāi)設(shè)備及油品等民用救災(zāi)物資３０００多車，有力地支援了災(zāi)區(qū)抗震救災(zāi)的需要。

　　隨著時(shí)間的推移，災(zāi)區(qū)傷員救治、疫病預(yù)防、生活保障等各方面的任務(wù)越來越重，救災(zāi)和重建急需鐵路運(yùn)送的物資越來越多，救災(zāi)物資運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性要求越來越強(qiáng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前災(zāi)區(qū)稀缺的帳篷、簡(jiǎn)易房屋、棉衣被和大量食品、水等生活必需品來源分散，需求量大，鐵路憑借運(yùn)載量大、全天候、速度快等優(yōu)勢(shì)已經(jīng)成為運(yùn)送支援前線抗震救災(zāi)大批汽柴油、航空油料、電煤、糧食和市場(chǎng)商品最主要的運(yùn)輸工具。

　　為做好救災(zāi)及災(zāi)后重建物資的運(yùn)輸工作，保證物資快速及時(shí)到達(dá)災(zāi)區(qū)，鐵道部已邀請(qǐng)民政部、商務(wù)部、衛(wèi)生部、工業(yè)和信息化部、國家糧食局等國家有關(guān)部門共同成立（部級(jí)間）救災(zāi)物資鐵路運(yùn)輸協(xié)調(diào)小組，各鐵路局將比照成立相應(yīng)協(xié)調(diào)小組，明確責(zé)任，完善溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，全力滿足災(zāi)區(qū)急需搶險(xiǎn)救災(zāi)物資的運(yùn)輸需求。

　　鐵道部１７日起成立了專門的“救災(zāi)運(yùn)輸調(diào)度指揮臺(tái)”，安排專人實(shí)行四班倒工作制，加強(qiáng)對(duì)救災(zāi)與災(zāi)后重建物資運(yùn)輸?shù)娜潭⒖?、協(xié)調(diào)和管理。同時(shí)鐵道部與１８?jìng)€(gè)鐵路局都將建立臺(tái)賬，按照帳篷、藥品、水、食品、設(shè)備、救護(hù)車、油品、電煤等物資細(xì)分品類，動(dòng)態(tài)掌握運(yùn)輸情況，盯控救災(zāi)物資的運(yùn)輸全過程，及時(shí)作出列車運(yùn)行、合并等決策，優(yōu)化運(yùn)輸組織，保證救災(zāi)物資快速抵達(dá)。

　　鐵道部、各鐵路局每天定時(shí)召開電話會(huì)議，落實(shí)救災(zāi)與災(zāi)后重建物資的計(jì)劃安排、空車配置、機(jī)力安排等細(xì)節(jié)，對(duì)急需的救災(zāi)物資，將鋪畫“列車運(yùn)行航空線”，動(dòng)態(tài)追蹤掌握。

　　鐵道部發(fā)出全路動(dòng)員令，要求各鐵路局加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，逐級(jí)負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)，采取超常規(guī)運(yùn)輸組織措施，確?？拐鹁葹?zāi)有力、有序、有效進(jìn)行。為確保當(dāng)前臨時(shí)、緊急運(yùn)輸計(jì)劃得以迅速執(zhí)行，各鐵路局將貯備性能良好的客車、空棚車、平板車等主型車種，隨時(shí)啟動(dòng)，以應(yīng)急需。