近幾年來，隨著人民幣升值，簽證放寬，國人出境游已成為常態(tài)化、平民化。到國外走一走、看一看，已成為香格里拉人的家常便飯。

早年我曾去過怒江片馬下去的緬甸大田壩，西雙版納勐臘出境的老撾，領(lǐng)略了一下異國風(fēng)情。時(shí)間的河流流淌到2014年，我已從當(dāng)年去緬甸、老撾時(shí)的小伙子變成了接近60歲的老人。歲月的雕刀雖然在我的眼角刻下了細(xì)細(xì)的皺紋，頭發(fā)也染上了薄薄的白霜，但我感覺身體還算硬朗，生活條件也比過去好了許多，再去一趟國外，糧草不是什么大的問題。此意正與保和鎮(zhèn)老齡協(xié)會(huì)會(huì)長朱振華大哥的想法不謀而合。他說，老年人要過好晚年生活，需要走出家門，開闊眼界，放松心情，充實(shí)自己。通過他與旅游社聯(lián)系，我們維西的9位老人于今年5月下旬踏上了赴韓國自費(fèi)旅游的旅途。

5月19日，我們自駕兩張小車，離開維西，當(dāng)晚入住下關(guān)宏達(dá)酒店，20日抵達(dá)昆明，21日乘坐山東航空公司SC4696航班，從昆明飛行到青島（途中在南京祿口國際機(jī)場過站），22日早餐后從青島赴蓬萊，游覽了素有“東方海上園林”之美譽(yù)的八仙渡海口風(fēng)景區(qū)，到威海韓國商貿(mào)城購物，晚間在華夏城水中巨輪的露天觀眾席上觀看世界首部360度全方位山水實(shí)景演出《神游華夏》，23日由威海返回青島。

按照日程安排，我們應(yīng)于23日13：30在青島港客運(yùn)站搭乘“新金橋5號”客輪赴韓國仁川，但23日來自仁川的“新金橋5號”客輪因仁川大霧封港出港延誤，我們只好焦灼、無聊地等待。為了消磨候船時(shí)間，白天，我們乘坐公交車，到海濱公園閑逛，晚飯過后，又在1977年10月投入使用的青島港客運(yùn)站售票廳內(nèi)“培養(yǎng)耐性”。寬敞的大廳里只有幾十個(gè)座椅，根本不夠候船之需，幾百號人或站或坐，或倚或靠，極像難民。朱大哥等人找來幾塊紙板，權(quán)當(dāng)座墊鋪在地板上，用拉桿箱當(dāng)桌子，打起了升級。四川的幾個(gè)老大媽放著音樂，跳起了舞蹈。還有其他人交頭接耳，或看手機(jī)信息、或高聲喧嘩。很多人為了到韓國購物的方便，用人民幣與一女人兌換韓幣。我也想兌換一點(diǎn)韓幣，但擔(dān)心換著假幣而猶豫不決。我們的領(lǐng)隊(duì)孫玲蔚是個(gè)24歲的山東姑娘，她好像看穿了我的疑慮，對大家說：“大家可以放心兌換，如果在韓國用不完，回青島時(shí)還可以兌換成人民幣，如果大家?guī)еy聯(lián)卡，在韓國也可以刷卡?！甭犘O這么一講，我放心地用637元人民幣兌換了100000元韓幣作為備用。

候船的時(shí)間仿佛經(jīng)歷了幾個(gè)世紀(jì)，到22：00仁川——青島的“新金橋5號”星級豪華游輪靠港，在將近2個(gè)小時(shí)的通關(guān)結(jié)束后，我們手持護(hù)照、身份證、船票，在1176平方米的聯(lián)檢候船廳依次排隊(duì)辦理邊檢出境手續(xù)。在船艙里休息睡覺，我還以為船已在海上航行，24日6時(shí)過幾分，我走出船艙，站在甲板上望風(fēng)，方知船還停泊在青島港碼頭。思忖間，船開始啟航，青島的美麗景色在我的視線中慢慢消失。

在下出行旅游，總想留下幾個(gè)文字，好讓我的后人看見我的“腳印”的同時(shí)也增長一點(diǎn)“見識(shí)”。既然從“三江腹地”來到這里點(diǎn)燃親近大海、走出國門的夢想，那么首先要搞清楚眼前的大海叫什么海，乘坐的是什么船。文革時(shí)，我雖然初、高中畢業(yè)，但沒有上過地理課，因而至今對地理知識(shí)一片空白。只有是購買書籍、查閱資料來彌補(bǔ)這方面的知識(shí)。青島至韓國仁川，要在黃海上航行335海里（620.14公里）。黃海是太平洋西部的一個(gè)邊緣海，位于中國大陸與朝鮮半島之間，面積約38萬平方公里，平均水深44米，海底平緩，為東亞大陸架的一部分。中國的長江、淮河、碧流河、鴨綠江及朝鮮半島的漢江、大同江、清川江等注入黃海，因河水?dāng)y帶泥沙過多，使近海水呈黃色而得名。黃海漁場名聞遐邇。中國、朝鮮、韓國及日本的拖網(wǎng)漁船均來此開發(fā)豐富的水底魚類資源。我們乘坐的游輪長度為200米，重量約為3萬噸，旅客定員為660人，船員共有70多名。船上設(shè)有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，有先進(jìn)的穩(wěn)定裝置、中央空調(diào)、桑拿健身房、酒吧、咖啡廳、娛樂室、免稅店等設(shè)施一應(yīng)俱全。免稅店賣的“紫云煙”比維西還便宜。

游輪屬于中、韓合資的客貨船公司威東航運(yùn)有限公司，該公司成立于中韓建交2年前的1990年，現(xiàn)在經(jīng)營仁川——威海、仁川——青島兩條客貨班輪航線，同時(shí)肩負(fù)著中韓之間人力、物力、文化交流的黃金橋梁作用。這次游輪上的游客大多是來自山東、四川、甘肅、內(nèi)蒙古、云南等省區(qū)的中國人。我們團(tuán)隊(duì)一共有15人，其中：維西9人，玉溪2人是夫妻，內(nèi)蒙古4人是母女（三個(gè)女兒中一個(gè)叫李娜，但她的母親和兩個(gè)姐姐卻叫他娜娜）。同樣是中國人，天南地北的口音讓人聽起來還是有點(diǎn)費(fèi)解。當(dāng)我與甘肅天水的一位老頭交談的時(shí)候，他說，一些地方和單位在人事、財(cái)務(wù)、監(jiān)督管理方面存在嚴(yán)重的漏洞，有門路、有關(guān)系的人在“吃虧像”，我聽得一頭霧水，猜了老半天，才知道他在說“吃空餉”。當(dāng)然，很多時(shí)候明明聽不懂，卻要點(diǎn)點(diǎn)頭，表示已經(jīng)明白對方講的意思。

我想，大家既然出來游玩，就要玩得開心，玩得快樂，很有必要活躍一下氣氛，于是，在船艙之間的過道上，我對大家說，我叫和向東，是白族支系拉瑪人，來自云南省迪慶藏族自治州維西傈僳族自治縣老年藝術(shù)團(tuán)。今天能在這里認(rèn)識(shí)各位先生、各位女士，我感到非常高興。為了表達(dá)我此時(shí)此刻的心情，請?jiān)试S我為大家獻(xiàn)上一首歌，歌的名字叫《世界的香格里拉》：

“一個(gè)吉祥的地方/一個(gè)雪蓮花盛開的寶地/高高的雪山環(huán)繞著清澈的湖水/一望無際的草原牛羊成群/心中的香格里拉/夢中的香格里拉/我要走近你/我要擁抱你/中國的香格里拉/世界的香格里拉/我要歌頌?zāi)?我要贊美你?！?/p>

“一個(gè)美麗的天堂/一個(gè)充滿著傳奇的故鄉(xiāng)/虎跳峽在奔騰/唱著那動(dòng)人的歌謠/三江并流養(yǎng)育異方吉祥/心中的香格里拉/夢中的香格里拉/我要走近你/我要擁抱你/中國的香格里拉/世界的香格里拉/我要歌頌?zāi)?我要贊美你?！?/p>

我覺得我的歌聲并不是那么淳厚，更談不上什么磁性，居然還有人掌聲鼓勵(lì)，要求再唱一首、二首、三、四首，于是，我又演唱了《雪域江河情》、《五彩哈達(dá)》、《維西塔城是我家》、《友誼地久天長》等幾首歌曲。通過歌聲，把我對祖國的愛、故鄉(xiāng)的情融進(jìn)了蒼茫的黃海，給每一個(gè)游客送去了我的千萬個(gè)祝福。

我想，這不應(yīng)成為我個(gè)人的“專場”演出，應(yīng)該是大家共同參與互動(dòng)。我說，演出形式不拘，人人都可以盡情發(fā)揮。但是大家不愿展示個(gè)人才華，個(gè)個(gè)都成了縮頭烏龜。為了不至于冷場，我這個(gè)馬大哈只有繼續(xù)演出?？瓷磉呎局哪饶让利悇?dòng)人，身段苗條，我試探性地指著她：“我現(xiàn)在鄭重地發(fā)出邀請，請這位女士配合我演出一個(gè)小品行不行？”只見娜娜“行”地一聲跨出半步，緊挨我站立。隨即我倆敘述了我們之間的“愛情故事”，最后還“難分難舍”地?fù)肀АＮ也坏貌慌宸饶鹊臋C(jī)智靈敏，和我對話的語言絲絲相扣。很多游客在喝彩的同時(shí)，還把相機(jī)、攝像機(jī)對準(zhǔn)了我倆。

盡興娛樂了一番，我只好說演出到此結(jié)束，然后走向甲板，憑欄遠(yuǎn)望，藍(lán)盈盈的大海和天空連結(jié)在一起。如果沒有海水的深藍(lán)和天空的淡藍(lán)作區(qū)分，那么就很難看出海天相接在什么地方。此時(shí)，很多游客以翻動(dòng)著銀花雪浪的大海和藍(lán)色的天幕作背景，攝下一幅幅珍貴的影像作為永恒的紀(jì)念。

在黃海上航行，使人不由想起120年前的甲午風(fēng)云。1894年7月25日，中日甲午戰(zhàn)爭爆發(fā)。這是一場日本蓄意發(fā)動(dòng)的對中國的侵略戰(zhàn)爭，中日兩國自此國運(yùn)殊途，中華民族一步步走到了亡國滅種邊緣。是年9月17日，中日甲午戰(zhàn)爭黃海戰(zhàn)爆發(fā)，北洋艦隊(duì)“致遠(yuǎn)艦”在海戰(zhàn)中激戰(zhàn)5小時(shí)彈盡且受重創(chuàng)后，管帶鄧世昌欲沖撞日艦吉野與之同歸于盡，但被日艦集中火力擊沉，同艦官兵246人殉職，鄧與愛艦同沉，全艦僅7人獲救。

中國已經(jīng)不是120年前的中國，今天的中國綜合國力增強(qiáng)。中華民族不可侮、不可欺，誰還膽敢在黃海肆虐？

海浪在翻騰，船依然前行，一天的日子終被黑夜送走。25日凌晨3時(shí)許，我從夢中醒來，翻身下床洗漱之后走向甲板。海上無風(fēng)，有雨滴。眼前盡是高樓大廈，燈火輝煌，還見得車輛在街上行駛。哦，這就是韓國仁川，讓人看一眼就心醉神迷。

4時(shí)天色已亮，開始下船安檢通關(guān)。走出安檢大廳，我們跟著前來接站的女導(dǎo)游上了大巴。待大家坐定之后，她輕輕地點(diǎn)了一下頭：“阿鳥哈斯喲！”然后她用標(biāo)準(zhǔn)的普通話解釋說：“這是韓語‘你好’的意思”。接著她作了自我介紹，她說她叫陳佳阮，祖籍中國山東，她是華裔第二代，家在韓國的首都首爾，全家人都會(huì)講韓語、漢語，但在家中全部講漢語。

在仁川，我們游覽了月尾島文化公園之后即赴首爾。陳佳阮手持茶杯，邊飲邊向我們介紹，使人們在欣賞了沿途風(fēng)光的同時(shí)，對韓國仁川的概況略知一二。

韓國是亞洲四小龍之一，面積約9.9萬平方公里，人口約為5000.4萬人（2012年資料），正式國名為大韓民國，首都在首爾。國歌《愛國歌》的詞作者不明，1935年由韓國的作曲家安益泰（1905—1965）譜曲。在日本統(tǒng)治期間，當(dāng)時(shí)在上海的大韓民國臨時(shí)政府將此作為國歌，1948年大韓民國成立時(shí)被正式定為國歌。國花是木槿花，在韓國全域都能見到，每年7月到10月開花?；ㄉr艷美麗，抗蟲害、抗病害的能力強(qiáng)，象征著韓國人民堅(jiān)強(qiáng)不屈。

韓國屬于單一民族的國家，通用語言為韓國語，也可稱為朝鮮語。韓國文字是在1443年由朝鮮王朝的國王世宗命令學(xué)者創(chuàng)制的，目的是要讓任何人都能夠書寫認(rèn)讀。如今，書寫時(shí)主要使用韓國文字，但某些報(bào)紙的標(biāo)題和鐵路的站名等仍然使用漢字。韓國和我國有一個(gè)小時(shí)的時(shí)差，只需把表調(diào)快一個(gè)小時(shí)就行，對生活沒有太大影響。度量衡大體與中國相同，長度單位使用厘米、米，重量單位使用克、公斤等。在韓國的節(jié)日中，有的與中國相同或基本相同，1月1日是元旦節(jié)，農(nóng)歷大年夜至1月2日是農(nóng)歷新年節(jié)，農(nóng)歷8月14至16日是中秋節(jié)。根據(jù)2011年11月19日的匯率換算，1元人民幣＝178.8韓元，1韓元＝0.0056元人民幣。

韓國是個(gè)四季分明的國家。春天陽光明媚，夏天炎熱多雨，秋天晴空萬里，冬天大雪彌漫。按時(shí)間來區(qū)分，春天一般從3月開始到5月結(jié)束。初春時(shí)早晚溫差比較大。6至8月份是濕潤、炎熱的夏季，平均氣溫是22—26℃。6月末到7月中旬進(jìn)入雨季，雨季結(jié)束后溫度上升，最高氣溫會(huì)超過30℃。9月到11月是秋季，也是最美的季節(jié)。白天會(huì)有溫暖的陽光照射，到了晚上涼爽的晚風(fēng)吹來，沁人心脾。12月開始到第二年的2月末，是干燥、寒冷的冬季。因?yàn)轫n國國土的70%是山地組成的，所以在冬季不但有滑雪等各種雪上運(yùn)動(dòng)，還有雪花紛飛的圣誕節(jié)讓人興奮。

仁川，是韓國西北部的一個(gè)廣域市（相當(dāng)于中國的直轄市），是一座面向黃海的港灣都市，東距漢城40公里，城市面積達(dá)958平方公里，人口256萬，是韓國的第三大城市和第二（僅次于釜山）大貿(mào)易港口。作為東北亞的中心城市，是韓國走向世界的交通要塞，并擁有最先進(jìn)的大型國際機(jī)場。沿岸島嶼漁業(yè)發(fā)達(dá)，市街分布在丘陵地上，街道與海岸平行，坡度較大。仁川的工業(yè)比較發(fā)達(dá)，有紡織、食品、化學(xué)、鋼鐵、造船、汽車、家具、玻璃等工業(yè)，是在金融、文化、情報(bào)通訊、教育研究及交通等方面取得飛躍發(fā)展的充滿活力的城市。

仁川于1883年對外開港，當(dāng)時(shí)人口只有4700余人。但其位于漢江江口的優(yōu)越位置，使仁川得以高度發(fā)展，成為一大國際口岸。1945年美國于仁川登陸，日本殖民統(tǒng)治結(jié)束。1950年朝鮮戰(zhàn)爭中，美軍的仁川登陸行動(dòng)，成功扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局。1981年7月1日仁川升格為直轄市，1995年1月1日變更為廣域市。市區(qū)位于永宗島東南面，永宗島北面的江華郡以農(nóng)村為主。市內(nèi)21%面積為水田，44%面積為森林。仁川唐人街是韓國最大的華僑居留地，可惜我們沒有去那里逛街，留下了終生遺憾。

仁川與4個(gè)國家的15個(gè)城市結(jié)為姊妹城或友好城市。其中與中國結(jié)為友好城市的是大連、天津、東莞、丹東，姊妹城是天津，友好協(xié)作城市是大連、丹東、青島、重慶。仁川與中國協(xié)作城市之間主要是進(jìn)行物流、通商、體育、文化、學(xué)術(shù)方面的交流和產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)。

2014年9月19日至10月4日將在仁川舉辦第17屆亞運(yùn)會(huì)。此屆亞運(yùn)會(huì)將有45個(gè)國家和地區(qū)的15000名運(yùn)動(dòng)員和官員參加。他們將代表40億亞洲人在37個(gè)項(xiàng)目上進(jìn)行角逐。仁川市曾在2002年舉辦過世界杯足球賽（分賽場）；2005年亞洲田徑錦標(biāo)賽；2006年世界青少年羽毛球錦標(biāo)賽等，具有舉辦國際比賽的經(jīng)驗(yàn)。角逐第17屆亞運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目的實(shí)況，我只有坐在家中收看電視，并希望中、韓兩國的參賽隊(duì)賽出風(fēng)格、賽出水平，為中、韓兩國人民爭光添彩。（和向東?未完待續(xù)）