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京津冀編制空氣區(qū)域達標規(guī)劃

來源:香格里拉網 作者: 發(fā)布時間:2014-04-09 09:25:25

今年2月26日,北京遭遇嚴重霧霾,這是霧霾籠罩下的央視大樓。(資料圖片)京華時報記者潘之望攝

開篇語

霧霾已成為一個重大的民生問題,深深影響到了人們的正常生活。今年的政府工作報告提出,霧霾是大自然向粗放發(fā)展方式亮起的紅燈,并要求各級政府和全社會積極行動,呵護好我們賴以生存的共同家園。作為霧霾的重災區(qū),京津冀已率先建立起大氣污染防治協(xié)作機制,共同聯手向霧霾宣戰(zhàn)。從今天起,本報推出“清潔空氣齊行動”系列報道,介紹京津冀聯手治理空氣污染的舉措和進展。

京華時報訊(記者王碩)為進一步加快區(qū)域一體化大氣治理步伐,京津冀將編制區(qū)域空氣質量達標規(guī)劃,提出分階段推進的區(qū)域空氣質量改善目標和措施。近日,記者從北京市環(huán)保局了解到,繼去年10月底啟動京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治協(xié)作機制并召開協(xié)作小組首次全體會議后,小組二次全體會議也即將召開。其中,“加強頂層設計,編制區(qū)域空氣質量達標規(guī)劃”,將是今年京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治協(xié)作小組的重要工作內容之一。

■溯源

搭建科研平臺找準霧霾成因

據介紹,“區(qū)域空氣質量達標規(guī)劃”是將京津冀及周邊地區(qū)視為一個整體,統(tǒng)籌考慮區(qū)域資源環(huán)境承載力、大氣環(huán)境容量等制約因素,劃定生態(tài)紅線,約束區(qū)域土地開發(fā)、城市建設和經濟社會發(fā)展與區(qū)域資源環(huán)境等客觀條件相適應,提出分階段推進的區(qū)域空氣質量改善目標和措施,最終實現區(qū)域空氣質量的全面達標。

北京市環(huán)保局副局長

莊志東介紹,大氣污染具有明顯的傳輸性特征,區(qū)域內各省區(qū)市都無法“獨善其身”。為推動區(qū)域空氣質量達標規(guī)劃的實現,京津冀及周邊地區(qū)六省市將搭建起科研平臺,依托國家及各省區(qū)市科技資源,組織開展區(qū)域大氣污染成因溯源、傳輸轉化、排放清單研究,研發(fā)區(qū)域重點行業(yè)更加清潔的生產工藝和更高效的治理技術,指導區(qū)域大氣污染治理工作。

■減排

力爭周邊省份都喝上國五油

機動車是PM2.5的重要來源之一,而油品的標準和質量卻決定著機動車PM2.5的排放量。早在2012年5月,北京已經率先供應京五標準(相當于國五標準)的汽柴油,而北京周邊的多個省市的油品至今仍停留在國四,甚至國三水平。

推動區(qū)域聯防聯控,“統(tǒng)一區(qū)域的油品標準”也成為京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治協(xié)作小組的重要工作內容。據介紹,今年,協(xié)作小組將申請國家相關部門支持,加快優(yōu)質油品供應步伐,力爭年底前向京津冀及周邊的山西、內蒙古、山東等省份,統(tǒng)一供應符合國V(五)標準的燃油。

此外,六省份將充分利用國家對新能源車的補貼政策,鼓勵在用車更換為純電動等低排放車輛。優(yōu)先在出租、環(huán)衛(wèi)、公交等公共領域推廣使用。今后,還將制定區(qū)域內個人購買新能源車優(yōu)惠政策,共同推廣新能源車。

■治理

建起空氣質量預報預警平臺

今年3月3日,京津冀及周邊區(qū)域大氣污染防治協(xié)作小組辦公室召開區(qū)域大氣污染聯防聯控工作座談會,環(huán)境保護部污防司及北京、天津、河北、山西、內蒙古、山東環(huán)保廳(局)的廳(局)長參加會議。會議提出,京津冀區(qū)域大氣污染聯防聯控的重點是“聯動”,要進一步深化聯動工作機制。

北京市環(huán)保局副局長莊志東介紹,為應對區(qū)域范圍內的重污染天氣,今年將逐步搭建起京津冀及周邊地區(qū)空氣質量預報預警平臺,建立區(qū)域空氣重污染預警會商機制,區(qū)域重污染預警信息發(fā)布與應急響應機制,共同應對區(qū)域大范圍空氣重污染。

此外,今年,六省份還將選取對區(qū)域空氣質量影響明顯的秸稈露天焚燒、燃煤電廠與重點工業(yè)企業(yè)等污染源,組織開展區(qū)域聯動執(zhí)法、同步執(zhí)法行動,對違法行為形成區(qū)域性的高壓打擊態(tài)勢。

與此同時,今年還將加快實施一批區(qū)域重點治理措施:如進一步加快區(qū)域內落后產能退出,推進燃煤電廠和水泥廠煙氣脫硝,統(tǒng)一區(qū)域內機動車管理,共同做好APEC會議期間空氣質量保障工作等內容。

□對話

京津冀發(fā)展不平衡加大區(qū)域聯防難度

記者:即將要制定的“區(qū)域空氣質量達標規(guī)劃”,與此前公布的“國十條”內容上有哪些關聯和區(qū)別?

李立新(北京市環(huán)保局大氣污染綜合治理協(xié)調處處長):首先,這兩個肯定是有關聯的。因為國十條提出了到2017年區(qū)域大氣污染的一些防治措施和規(guī)劃,而且國十條有一個京津冀的實施細則,所以我們在做京津冀區(qū)域空氣質量達標規(guī)劃的時候,肯定會以國十條為基礎。這是它們相關聯的地方,但它們也有不同,達標規(guī)劃著眼的時段肯定會更長,不只到2017年,因為它要指導這區(qū)域長期的大氣治理工作,這個達標規(guī)劃重點是確定區(qū)域紅線,規(guī)劃的目的是控制區(qū)域經濟發(fā)展、人類活動一定要與區(qū)域環(huán)境承載力相適應,所以一定和國十條的具體措施有區(qū)別,應該說它更宏觀,更有長期指導性。

記者:產生重污染

時,京津冀預報預警平臺可以同時發(fā)布統(tǒng)一預警信息,并采取統(tǒng)一措施么?

莊志東(北京市環(huán)保局副局長):關于重污染天氣的預報預警,北京市環(huán)保監(jiān)測中心有我們自己的監(jiān)測預報預警平臺,而且我們也會和北京市氣象部門進行會商,天津也有自己的一套系統(tǒng),河北也是一樣,但他們地域面積更大,可能更復雜。

重污染過程發(fā)生時,區(qū)域污染是不斷變化的,不可能一下子就形成大區(qū)域的(21萬平方公里)、大尺度的、污染濃度都一樣的情況,而且每一次的污染過程也都不一樣,所以對應的區(qū)域聯防聯控的措施也應該是復雜的,不能一刀切。我們可以先搞鄰近省份,甚至是鄰近城市的同時預報預警。為什么我們要和廊坊談,廊坊市也很積極,因為廊坊離我們近,它就挨著通州,污染過程可能和北京一樣,這種污染過程的極度相近才是聯動的基礎。

記者:與珠三角、長三角的聯防聯控對比,京津冀聯防聯控的難點在哪里?

莊志東:京津冀聯防聯控確實有難點,因為我們一直說,長三角經濟發(fā)展比較一致,浙江、江蘇、上海經濟發(fā)展基本上是同步的,所以聯防聯控有一些有利的條件,珠三角就更不用說了,珠三角聯防聯控是一個省自己的事,所以相對來說簡單多了,省長說的算。但京津冀經濟發(fā)展非常不平衡,河北、天津、北京、包括山西、內蒙古,經濟水平相差非常大,所以要想推行一個標準,就比如說淘汰落后產能,都會相差很多。而且京津冀地區(qū)地域比較大,有21萬多平方公里,所以難度很大。中央也了解這個情況,我覺得京津冀地區(qū)聯防聯控難度是最大的。當然,現在中央非常重視,也給我們創(chuàng)造了很多條件,我們應該在這方面全力以赴去落實。

■新聞背景

區(qū)域大氣污染防治協(xié)作小組

京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治協(xié)作小組成立于2013年,下設辦公室。

成員單位:北京市、天津市、河北省、山西省、內蒙古自治區(qū)、山東省、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、環(huán)境保護部、住房城鄉(xiāng)建設部、中國氣象局、國家能源局。

協(xié)作小組辦公室:設在北京,辦公地點在北京市環(huán)境保護局。

辦公室主任:由北京市一名副市長和環(huán)境保護部一名副部長共同擔任。

辦公室副主任:北京市環(huán)境保護局局長、環(huán)境保護部污染防治司司長、六省區(qū)市政府主管副秘書長或環(huán)保廳(局)長、國務院有關部委司局長。

>>近期工作

去年10月23日,協(xié)作小組第一次全體會議召開,明確了“責任共擔、信息共享、協(xié)商統(tǒng)籌、聯防聯控”的工作原則,確定了重污染應急、信息共享等工作制度。

今年3月3日,協(xié)作小組辦公室召開區(qū)域大氣污染聯防聯控工作座談會,提出要進一步加強區(qū)域聯動,建立區(qū)域空氣質量預報預警及應急聯動工作機制。

協(xié)作小組第二次全體會議目前正在積極籌備。(人民網)

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