從面包車?yán)锟闯鋈ィ咚俾飞宪嚭芏?/font> 時(shí)速接近180公里 以180公里以上的時(shí)速狂飆,通常是蘭博基尼、法拉利、寶馬等豪華跑車的專利,然而最近在網(wǎng)上,一段飆車視頻卻讓人大跌眼鏡,視頻中面包車“瘋狂”地將時(shí)速飆到了180公里,地點(diǎn)疑似在寧杭高速江寧上坊段。 在這段視頻中,面包車司機(jī)不僅自己擔(dān)當(dāng)解說(shuō),甚至全部自己拍攝。視頻中穿插“換個(gè)擋,沖刺一下”、“變個(gè)道,搶個(gè)車”等語(yǔ)言,讓觀者冒出一身冷汗。看過(guò)視頻的網(wǎng)友,寫(xiě)下了“不要崇拜面包車,它只是個(gè)傳說(shuō)”、“史上最牛面包車”等留言,專家評(píng)價(jià)面包車的行為是“不要命”。目前,南京高速公路執(zhí)法支隊(duì)正對(duì)此事展開(kāi)調(diào)查,涉嫌超速的面包車司機(jī)面臨罰款扣分甚至吊銷駕照的重罰。 一段瘋狂的視頻 飆車的是什么人? 面包車司機(jī)一口南京話,邊飆車還邊自拍 昨日,記者在優(yōu)酷網(wǎng)上找到了這段視頻,視頻是在一輛正在行駛的小車中拍攝的。 視頻剛開(kāi)始幾秒鐘,駕駛座上一男子用南京話說(shuō)著:“現(xiàn)在給大家演示昌河(面包車)高速上(時(shí)速)180爆表,由八卦洲的柯翔(音)表演,請(qǐng)欣賞?!表樦败嚧巴?,前方高速路上還有不少車輛在行駛。隨后視頻一轉(zhuǎn),就出現(xiàn)了一只手換擋的畫(huà)面,“現(xiàn)在車比較多,我們換個(gè)擋,沖刺一下”。此時(shí),司機(jī)將鏡頭慢慢移向車輛的儀表盤(pán),只看到時(shí)速表上的指針不斷向下拉動(dòng),很快就從90到了160,并逐漸向最右側(cè)的180靠攏。在這個(gè)位置上保持了20秒左右后,鏡頭忽然一陣劇烈震動(dòng),視頻里傳出一聲刺耳的鳴笛聲,就在大家懷疑面包車出事的時(shí)候,司機(jī)又大喊“好,看一下外面”。原來(lái),也許是路面上車輛開(kāi)始增多的緣故,面包車突然放慢了速度?!暗綇澋懒?,要減個(gè)速?!彼緳C(jī)這樣說(shuō)道,但這時(shí)鏡頭拍到時(shí)速表,面包車時(shí)速仍高達(dá)140公里。接下來(lái)便是司機(jī)發(fā)出的陣陣怪叫聲…… 飆的是什么車? 業(yè)內(nèi)人士判斷是昌河福瑞達(dá),飆車地點(diǎn)可能在寧杭高速江寧段 記者發(fā)現(xiàn),全段視頻共3分鐘,去掉開(kāi)頭的解說(shuō)和結(jié)尾的彎道減速,也就是說(shuō),面包車以接近180公里的時(shí)速開(kāi)了一分多鐘。 專業(yè)銷售昌河面包車的南京佳榮汽車銷售公司周經(jīng)理向記者表示,從視頻中可以看出,拍攝者所乘車輛的車頭很短,同時(shí)儀表盤(pán)的式樣和昌河面包車的確類似,初步判斷車型應(yīng)是昌河福瑞達(dá)面包車,該款車最高排量為1.2L。這款面包車最高速度限制在120公里/小時(shí),而在視頻中它的超車時(shí)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。在網(wǎng)上,有不少人質(zhì)疑視頻中的面包車沒(méi)有達(dá)到180公里/小時(shí),周經(jīng)理認(rèn)為,面包車像視頻中這樣狂飆有兩種可能性,一種是面包車經(jīng)過(guò)改裝,特別是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)進(jìn)行了加強(qiáng),另一種可能是面包車本身的時(shí)速表有故障“從視頻中其他車輛和車窗外景物移動(dòng)速度來(lái)看,我覺(jué)得這輛車的速度沒(méi)達(dá)到車主吹噓的180公里/小時(shí),最多在140公里/小時(shí)上下,當(dāng)然這也是嚴(yán)重超速。通常來(lái)看,面包車速度超過(guò)了100公里/小時(shí)車身就會(huì)有強(qiáng)烈的晃動(dòng)感,就是俗稱的‘發(fā)飄’,極其容易造成安全隱患,開(kāi)這么快還超車,簡(jiǎn)直是在玩命。”對(duì)于視頻的拍攝地點(diǎn),周經(jīng)理表示,“根據(jù)路段周圍的環(huán)境以及道路指示牌來(lái)看,應(yīng)該就在寧杭高速江寧段”。 這樣飆車如何處罰? 南京警方已介入調(diào)查,一旦查實(shí)可能罰千元吊銷駕照 昨日,記者采訪了一位飆車愛(ài)好者孫先生,他表示,出于安全上的考慮,平時(shí)他們從不會(huì)在高速路上飆車?!八俣戎灰狭?50公里/小時(shí),車就會(huì)很難控制了?!彼Q:“在我們這個(gè)圈里,要是有新手買(mǎi)了車,半年內(nèi)都不會(huì)上高速,主要就是怕出事?!庇浾唠S后聯(lián)系到江寧區(qū)一交巡警張先生,他表示,視頻中清晰可見(jiàn)該車的時(shí)速表,以肉眼判斷肯定是超速,只要是駕車超速發(fā)生了事故,那就應(yīng)該負(fù)全責(zé),而如果是多方超速,則均有事故責(zé)任。 南京高速公路執(zhí)法支隊(duì)一名負(fù)責(zé)人認(rèn)為,視頻中面包車涉嫌嚴(yán)重超速?!霸诟咚俾飞?,如此瘋狂超速追逐,完全是置自己和他人安全而不顧,查實(shí)將依法重處?!痹撁?fù)責(zé)人介紹,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》相關(guān)規(guī)定,超速50%至70%,處200—2000元罰款,記6分,情節(jié)嚴(yán)重還將吊銷駕駛證。目前,南京高速公路執(zhí)法支隊(duì)正對(duì)視頻展開(kāi)調(diào)查,瘋狂飆車的司機(jī)將面臨重罰。 不僅超速,還冒險(xiǎn)超車 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為視頻中面包車的車型是昌河福瑞達(dá),圖為昌河福瑞達(dá)面包車的資料圖片 聽(tīng)聽(tīng)交警的說(shuō)法 面包車司機(jī)如果玩命,是能飆到180 不過(guò)提速要花很長(zhǎng)時(shí)間,這種速度下很容易翻車 “在車況較好,車上人員較少的情況下,面包車時(shí)速跑到180公里也不是沒(méi)有可能的事,換句話說(shuō),你要是不要命,也不是不可能?!睖麑幐咚俅箨?duì)教導(dǎo)員陳培告訴記者,面包車的排量一般是1.0L,這就導(dǎo)致面包車的提速非常慢,像奔馳、寶馬這樣的豪車,時(shí)速會(huì)很輕易地達(dá)到180公里,或者更快的速度,而面包車則要花上很長(zhǎng)的時(shí)間,慢慢提速且非常費(fèi)勁,而且在達(dá)到像180公里這樣的時(shí)速后,可能也只會(huì)保持幾秒鐘。陳培回憶說(shuō),他有次在執(zhí)勤時(shí),也發(fā)現(xiàn)一輛QQ時(shí)速跑到了140公里以上,不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的巨大轟鳴聲和車身的抖動(dòng),讓人看了心驚膽戰(zhàn)。 “不管是什么車,時(shí)速開(kāi)到了180公里,都是非常可怕的,一旦出了事故,后果不堪設(shè)想?!?陳培說(shuō),司機(jī)在炫耀自己時(shí),也同時(shí)在拿生命做賭注,面包車這種車型,車身高、重心高,如此高的速度很容易發(fā)飄,一旦控制不好,就容易翻車。面包車的核載人數(shù)多,甚至超過(guò)了一般的小客車,再加上安全配置很低,一旦發(fā)生事故,帶來(lái)的危害要比普通車輛大的多。 (郭一鵬) 看看現(xiàn)實(shí)的案例 時(shí)速180公里的面包車,撞成了廢鐵 惠深公路曾上演一場(chǎng)警匪追擊戰(zhàn),歹徒就將車飆到了180 2005年的一天凌晨,惠深公路和惠淡公路60多公里路段上演了一幕驚心動(dòng)魄的警匪追擊戰(zhàn),惠東、惠陽(yáng)警方調(diào)集了14輛警車和100多名民警在沿途圍追堵截一輛在惠東大陽(yáng)坳一建筑工地實(shí)施搶劫后逃跑的面包車和車上的劫匪。 經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的追捕,走投無(wú)路的歹徒狂逃60多公里后,在惠陽(yáng)區(qū)新圩路段駕車瘋狂撞毀2輛攔截警車、撞傷3名參與圍捕的聯(lián)防保安員后,歹徒作案的面包車也翻倒在地,車上4名歹徒被當(dāng)場(chǎng)擒獲,警方繳獲搶劫作案面包車及一批贓物,連帶偵破了近期發(fā)生在惠東境內(nèi)的4宗建筑工地凌晨搶劫案。 記者了解到,當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的情況是,警車以每小時(shí)160公里的速度緊緊咬住歹徒的面包車不放,而歹徒以每小時(shí)180公里以上的速度亡命向淡水方向逃竄。最后,歹徒駕駛面包車瘋狂地撞上了兩輛警車,面包車在地上打了兩個(gè)滾才停了下來(lái),撞成了一堆廢鐵。 這個(gè)忠告適合所有開(kāi)車人 高速路開(kāi)車千萬(wàn)要當(dāng)心 時(shí)速170到180公里成“死亡速度” 江蘇省交巡警總隊(duì)專家曾經(jīng)表示,時(shí)速170到180公里,已經(jīng)是“死亡速度”,在這個(gè)速度下,車輪基本上是飄浮在路面上,發(fā)生一點(diǎn)小意外,車子就無(wú)法控制,一個(gè)剎車,就可能導(dǎo)致翻車事故。 然而,這個(gè)“死亡速度”在八車道高速上竟并不鮮見(jiàn),尤其是在晚上比較多。有的是開(kāi)賭氣車,你快,我比你還快,為的是證明你的車不如我,我一定要超過(guò)你;還有的是朋友一起開(kāi)“賽車”,將高速公路當(dāng)成了賽車場(chǎng)。目前高速公路的路面與橋梁,很多都是按照限速120公里設(shè)計(jì)的,對(duì)于高于這個(gè)時(shí)速的行駛速度,危險(xiǎn)自然很大。 江蘇省高速公路管理支隊(duì)專家表示,首先超速行駛中,駕駛員判斷力受到嚴(yán)重影響,導(dǎo)致駕駛員對(duì)車速及前后車距產(chǎn)生錯(cuò)誤判斷。 超速還影響車輛穩(wěn)定性。車速越高,車輛保持直線行駛的慣性越強(qiáng),方向的操縱性越差,一旦遇到緊急情況,很難控制車輛的速度和方向,并且車速過(guò)高,遇到突發(fā)情況或障礙物時(shí)制動(dòng)過(guò)猛或打方向過(guò)急,容易翻車。 此外,超速行駛延長(zhǎng)車輛制動(dòng)距離。車速越快,制動(dòng)距離越長(zhǎng);超速行駛時(shí),駕駛員精神高度緊張,容易出現(xiàn)操作失誤,容易因疲勞而反應(yīng)遲鈍,導(dǎo)致意外發(fā)生。(揚(yáng)子晚報(bào) 徐醒) |