“山間鈴響馬幫來(lái)，對(duì)門(mén)可聞聲，見(jiàn)面需半天”這樣的諺語(yǔ)放在早期，用來(lái)形容云南省迪慶藏族自治州雪域高原上因自然條件和發(fā)展滯后帶來(lái)的交通困境，顯得恰如其分。

但如今，迪慶州人民群眾的出行方式早就變了，交通路況也發(fā)生翻天覆地的變化。

地處高寒壩區(qū)的香格里拉市小中甸鎮(zhèn)聯(lián)合村、奶思村就是借著逐漸完善的鄉(xiāng)村道路，實(shí)現(xiàn)美好生活的變遷的典型縮影。如今，一條條鄉(xiāng)村道路互通有無(wú)，串聯(lián)起鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)戶，群眾依托著平坦暢通的道路，早已過(guò)上了好日子。

小中甸周邊公路 記者 唐焱 攝

公路通到家門(mén)口群眾日子好起來(lái)

香格里拉市小中甸鎮(zhèn)聯(lián)合村委會(huì)祝公小組黨支部書(shū)記七五，在2021年剛為合作社購(gòu)買(mǎi)了一批價(jià)值百萬(wàn)的農(nóng)業(yè)機(jī)械，加上前期購(gòu)買(mǎi)的拖拉機(jī)、農(nóng)藥噴灑和鋤草一體機(jī)，七五說(shuō)，合作社已經(jīng)基本配齊了村民種植所需的大型農(nóng)機(jī)設(shè)備。“這放在以前，根本想都不敢想，我們農(nóng)民種地可以使用機(jī)械設(shè)備?！逼呶逭f(shuō)，幾年前，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路還是水泥混凝土的路面,時(shí)間長(zhǎng)了自然損壞突出，路面面層破損翻砂嚴(yán)重，道路行車(chē)都不舒適，更別說(shuō)把農(nóng)機(jī)設(shè)備引進(jìn)來(lái)。

“以前，家門(mén)前不通硬化路，雨季雨水一來(lái)，滿是泥濘。人走起路來(lái)，只能踮著腳走，車(chē)輛通行經(jīng)常出現(xiàn)打滑、凹陷的困難?！比哪昵?，道路出行還是讓七五和其他村民“頭痛”的問(wèn)題。他們從來(lái)沒(méi)有考慮過(guò)要借著這條公路“引進(jìn)”先進(jìn)的農(nóng)業(yè)設(shè)備，也從沒(méi)想過(guò)有一天會(huì)有長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)隊(duì)把自己種出的產(chǎn)品運(yùn)輸出去。

小中甸公路 記者 唐焱 攝

近年來(lái)，迪慶州舉全州之力加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快城鎮(zhèn)建設(shè)進(jìn)程，進(jìn)一步完善公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善人民群眾出行條件，促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。2019年，“小中甸鎮(zhèn)聯(lián)合村公路”建設(shè)作為香格里拉市農(nóng)村公路硬化工程中的一部分，為這個(gè)極具發(fā)展?jié)摿Φ拇迓浜途用駧?lái)了發(fā)展的“硬件條件”。

如今，鄉(xiāng)村公路不僅修到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，還通到村組，村民們一出家門(mén)就有平坦通暢的道路出行。“不僅路通了，產(chǎn)業(yè)也‘活’了起來(lái)。”七五說(shuō)，今天的村民不再像以前一樣，僅僅依靠傳統(tǒng)養(yǎng)殖業(yè)生活，而是充分發(fā)展種植業(yè)，種起了水果、蔬菜和中草藥等產(chǎn)業(yè)，“日子過(guò)得越來(lái)越紅火，產(chǎn)業(yè)做得越來(lái)越有盼頭?！苯衲暌詠?lái)，七五把原先種植的青貯玉米規(guī)模拓展到800畝，同時(shí)帶動(dòng)500多位農(nóng)戶種植2000多畝的青貯玉米，用于供應(yīng)給牦牛養(yǎng)殖企業(yè)，實(shí)現(xiàn)供需兩端的共同發(fā)展。

“交通道路好了，機(jī)械設(shè)備就可以上路了，用上機(jī)械的種植成本降低了，勞動(dòng)效率提高了，農(nóng)民的收益自然也就高了?！碑a(chǎn)業(yè)如何發(fā)展、日子如何過(guò)好？七五早已經(jīng)把這筆賬算得明明白白?！耙敫?，先修路?！逼呶逵X(jué)得，這句話說(shuō)得真是一點(diǎn)兒沒(méi)錯(cuò)。

七五一家 記者 龍彥 攝

公路通到村子口引來(lái)產(chǎn)業(yè)大發(fā)展

靠著修通道路、實(shí)現(xiàn)勤勞致富的不只聯(lián)合村，隔壁的村落奶思村，同樣依托著家家戶戶能通全通的鄉(xiāng)村公路，把鄉(xiāng)村旅游發(fā)展得紅紅火火。

“在以前，由于偏遠(yuǎn)的交通和高原山區(qū)嚴(yán)峻的自然條件，生活在奶思村的居民生活并不富裕。”小中甸鎮(zhèn)聯(lián)合村委會(huì)總支書(shū)記劉星煜介紹，村民的主要收入是來(lái)自傳統(tǒng)的牦牛、藏香豬等養(yǎng)殖業(yè)，收入來(lái)源單一。如今，奶思村的道路戶戶通到家門(mén)口。駛進(jìn)村口的公路，看起來(lái)干凈整潔，道路兩旁景觀別致。依托豐富的民族文化資源和獨(dú)特的自然地理風(fēng)貌，奶思村小組著力發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，依托著暢通無(wú)阻的交通道路“把旅游品牌打了出去、把游客和產(chǎn)業(yè)請(qǐng)了進(jìn)來(lái)”。

劉星煜說(shuō)，奶思村依托自然景觀優(yōu)、鄉(xiāng)村特色濃、生活環(huán)境美、文化內(nèi)涵深、服務(wù)設(shè)施優(yōu)的優(yōu)勢(shì)，從發(fā)掘藏族傳統(tǒng)文化體驗(yàn)項(xiàng)目、開(kāi)通環(huán)小中甸水庫(kù)觀光車(chē)路線等入手，開(kāi)發(fā)當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村旅游，塑造鄉(xiāng)村旅游品牌，帶動(dòng)農(nóng)戶增收。“2018年奶思村村民小組戶均實(shí)現(xiàn)增收7000余元，到2020年實(shí)現(xiàn)戶均增收1.2萬(wàn)余元?！?/p>

奶思村進(jìn)村道路 記者 龍彥 攝

“公路通，百業(yè)興?！痹谀趟即?，不僅是鄉(xiāng)村旅游發(fā)展了，更因交通的便利，與市區(qū)的距離優(yōu)勢(shì)，還吸引來(lái)了不少的企業(yè)入駐、帶來(lái)了先進(jìn)的技術(shù)，留住了更多的奶思村村民就近務(wù)工。劉星煜表示，奶思村的網(wǎng)狀產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局正在形成，下一步將借力交通優(yōu)勢(shì)引進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)、開(kāi)發(fā)電商行業(yè)，把傳統(tǒng)的鄉(xiāng)村工藝品和特色食品運(yùn)出去，全面發(fā)展。

如今的迪慶州，水泥路盤(pán)旋在山林間，掩映在山林中，家家戶戶通硬化路，沿著雪域高原的公路自駕已成為一道靚麗的風(fēng)景線。迪慶州交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)李中明介紹，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)家持續(xù)加大對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的投入，農(nóng)村公路交通條件大為改善，農(nóng)村面貌煥然一新。

新修高速公路 記者 唐焱 攝

“截至‘十三五’末，迪慶州圓滿完成全州29個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和196個(gè)建制村100%通硬化路、100%通客車(chē)、100%通郵的目標(biāo)任務(wù)，完成全州2256個(gè)村民小組全部實(shí)現(xiàn)通組公路全覆蓋，公路里程為5108公里，通達(dá)率為100%，實(shí)現(xiàn)硬化5002公里，通硬化率達(dá)96.55%，使我州組組通硬化路工程走在全省前列?！崩钪忻髡f(shuō)，如今，一條條看似不起眼的農(nóng)村公路，猶如繁密的毛細(xì)血管連接起國(guó)道、省道的“大動(dòng)脈”，人、物資都開(kāi)始加速流動(dòng)起來(lái)，迪慶雪域高原的各族群眾也滿懷信心，闊步邁向建設(shè)新時(shí)代新迪慶的新征程。

來(lái)源：云南網(wǎng)