加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),形成有效支撐云南發(fā)展、更好服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的綜合基礎(chǔ)設(shè)施體系 ——習(xí)近平總書記2015年1月19日至21日在云南考察時(shí)指出 加快同周邊國(guó)家互聯(lián)互通國(guó)際大通道建設(shè)步伐 ——習(xí)近平總書記2020年1月19日至21日在云南考察時(shí)指出 資料圖 圖源:云南網(wǎng) 從瓶頸制約到優(yōu)勢(shì)支撐,一幅幅基礎(chǔ)設(shè)施飛躍發(fā)展的生動(dòng)圖景在云嶺大地展開。 7年來,云南各族人民牢記習(xí)近平總書記的殷殷囑托,在科學(xué)謀劃中促跨越,在攻堅(jiān)克難中求奮進(jìn),在搶抓機(jī)遇中辦大事,以大思路、大手筆、大項(xiàng)目,深化基礎(chǔ)設(shè)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,主動(dòng)融入和服務(wù)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,全面推進(jìn)全省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提質(zhì)增效、更好地服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略注入了強(qiáng)大動(dòng)力。 張彤 攝 長(zhǎng)期以來,復(fù)雜的地理地貌、經(jīng)濟(jì)發(fā)展先天不足、后天發(fā)展不充分等因素疊加,使得云南基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展長(zhǎng)期滯后,獨(dú)有的區(qū)位優(yōu)勢(shì)難以充分釋放。 實(shí)干“破題”,苦干“答題”。搶抓“一帶一路”倡議和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展機(jī)遇,搶抓難得的戰(zhàn)略窗口期、政策黃金期、跨越機(jī)遇期,云南謀篇布局,推出一系列有力措施,加快綜合交通、能源、水利、信息、物流等五大基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè),以新視野、新思路、新目標(biāo)奮力譜寫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新篇章。 破瓶頸、補(bǔ)短板。從“五網(wǎng)”建設(shè)開始,云南基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”、跑出“加速度”,全省迅速掀起基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高潮。 突出抓好綜合交通重大工程,云南省綜合交通固定資產(chǎn)投資實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng),其中,2018年至2020年公路水運(yùn)投資連續(xù)3年位居全國(guó)第一。 加速“兩基地一樞紐”建設(shè),瀾滄江、金沙江水電開發(fā)不斷深入,白鶴灘、烏東德……一批大型水電項(xiàng)目相繼投產(chǎn)發(fā)電,新增水電裝機(jī)創(chuàng)歷史新高。 資料圖 謝雷 攝 補(bǔ)齊水利工程短板,重點(diǎn)水網(wǎng)建設(shè)全面加快,寄托云南人民百年夢(mèng)想的滇中引水工程鏖戰(zhàn)正酣,農(nóng)村飲水安全鞏固提升,水旱災(zāi)害防御能力持續(xù)增強(qiáng),全省水安全保障穩(wěn)步提升。 加快信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),擴(kuò)容升級(jí)骨干網(wǎng)和城域網(wǎng),加快提升高速寬帶網(wǎng)絡(luò)能力,完善4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋、啟動(dòng)5G商用試點(diǎn),國(guó)際電纜、國(guó)際通信樞紐建設(shè)取得新成效。 全面推進(jìn)物流網(wǎng)建設(shè),重點(diǎn)實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)、智慧物流、電商物流、跨境物流等重點(diǎn)工程,規(guī)劃建設(shè)7個(gè)國(guó)家物流樞紐,昆明、紅河(河口)等5個(gè)州市入選國(guó)家物流樞紐承載城市。 7年來,從部署實(shí)施綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“五年大會(huì)戰(zhàn)”、掀起“五網(wǎng)”建設(shè)高潮,到推進(jìn)縣域高速公路“能通全通”“互聯(lián)互通”工程、推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略決策在云南省的落地實(shí)施,再到開啟基礎(chǔ)設(shè)施“雙十”重大工程,全力推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),云南牢記囑托砥礪奮進(jìn),形成了有效支撐云南發(fā)展、更好服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的綜合基礎(chǔ)設(shè)施體系。 資料圖 大壩風(fēng)電場(chǎng) 冬日的怒江大峽谷,一條“美麗公路”在峽谷間蜿蜒,與碧綠的江水相得益彰。這條“美麗公路”成為怒江傈僳族自治州的出山通途、民生大道,承載了沿線30多萬少數(shù)民族群眾對(duì)美好生活的期待,成為“修一段路就能給群眾打開一扇脫貧致富大門”的真實(shí)寫照。 每個(gè)項(xiàng)目的建成,都是云南基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)艱難前行的見證,都是全省各族干部群眾牢記囑托,敢為人先,開拓創(chuàng)新的成果。7年來,省委、省政府始終把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)當(dāng)作全面建成小康社會(huì)的支撐性工程來抓,先后實(shí)施了一批補(bǔ)短板、惠民生、添后勁、利長(zhǎng)遠(yuǎn)的重大工程項(xiàng)目,云南基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)力度之大、發(fā)展速度之快、收獲成果之豐前所未有。 以高速公路建設(shè)為例,1996年昆明至嵩明建成高速公路,實(shí)現(xiàn)了云南高速公路里程零的突破。截至“十二五”末,云南高速公路里程為4055公里,“十三五”期間,云南高速公路里程新增5000公里。 香麗高速 圖源:云南網(wǎng) 高位謀劃、主動(dòng)加壓,體現(xiàn)了云南推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的決心和擔(dān)當(dāng)。加大開放,互聯(lián)互通,則是云南主動(dòng)服務(wù)和融入國(guó)家戰(zhàn)略的堅(jiān)定選擇。 以大開放促進(jìn)大發(fā)展,云南加快構(gòu)建功能配套、智能高效、安全便利的現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施體系,加快同周邊國(guó)家互聯(lián)互通國(guó)際大通道建設(shè)步伐,在建設(shè)我國(guó)面向南亞東南亞輻射中心上不斷取得新進(jìn)展。 “七出省五出境”高速公路主骨架網(wǎng)絡(luò)基本形成,“八出省五出境”鐵路網(wǎng)不斷延伸,“兩網(wǎng)絡(luò)一樞紐”航空網(wǎng)加快推進(jìn),“兩出省三出境”水路網(wǎng)持續(xù)拓展。云南至南亞東南亞通航點(diǎn)數(shù)量居全國(guó)第1,實(shí)現(xiàn)南亞東南亞國(guó)家首都和重點(diǎn)旅游城市全覆蓋;中老鐵路開通運(yùn)營(yíng),云南對(duì)外開放有了全新的支點(diǎn)和空間;中緬油氣管道穩(wěn)定運(yùn)行,成為我國(guó)第4大能源進(jìn)口通道;國(guó)際通信樞紐建設(shè)取得明顯成效,國(guó)際語音通信地位僅次于北上廣3地;紅河(河口)陸上邊境口岸型國(guó)家物流樞紐建設(shè)有序推進(jìn),將成為云南面向南亞東南亞的關(guān)鍵性物流門戶樞紐。 從大山奔向大海,從末梢走向前沿。隨著“一帶一路”倡議的持續(xù)推進(jìn)、周邊互聯(lián)互通不斷深入、全方位開放格局加快構(gòu)建以及基礎(chǔ)設(shè)施條件的大幅躍升,云南面向南亞東南亞開放優(yōu)勢(shì)正在逐步增強(qiáng),在全國(guó)發(fā)展大局中的戰(zhàn)略樞紐地位更加凸顯,云南高質(zhì)量跨越式發(fā)展其勢(shì)已成。 寧永高速 黃興能 攝 核心速讀 2015年1月,習(xí)近平來到正在建設(shè)中的昆明火車南站,考察“八出省、四出境”鐵路通道重要樞紐建設(shè)情況。在工程項(xiàng)目部,他詳細(xì)了解工程設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度,聽取云南省發(fā)展滇中新區(qū)規(guī)劃建設(shè)情況和加強(qiáng)互聯(lián)互通、建設(shè)面向西南開放大通道情況介紹,要求加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),形成有效支撐云南發(fā)展、更好服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的綜合基礎(chǔ)設(shè)施體系。 2020年1月,習(xí)近平總書記再次考察云南。他指出,要主動(dòng)服務(wù)和融入國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略,以大開放促進(jìn)大發(fā)展,加快同周邊國(guó)家互聯(lián)互通國(guó)際大通道建設(shè)步伐。 基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)乎民生福祉,關(guān)乎經(jīng)濟(jì)發(fā)展擴(kuò)能增速。云南深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記兩次考察云南的重要講話精神,聚焦基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展薄弱環(huán)節(jié)和瓶頸制約,圍繞支撐云南發(fā)展,服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略等重點(diǎn)任務(wù),全力構(gòu)建互聯(lián)互通、功能完備、高效安全、保障有力的綜合基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),為云南發(fā)展注入了內(nèi)生動(dòng)力,從根本上解決了基礎(chǔ)設(shè)施落后的狀況,逐漸形成有效支撐云南發(fā)展、更好服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的綜合基礎(chǔ)設(shè)施體系。 去年底,新平彝族傣族自治縣10多萬畝沃柑、冰糖橙喜獲豐收?!半S著中老鐵路的通車運(yùn)營(yíng),為新平縣柑橘產(chǎn)業(yè)降低物流成本帶來新的機(jī)遇,以后就可以依托鐵路,把水果賣到世界各地去?!毙缕烬埑裙麡I(yè)有限公司總經(jīng)理蔡輝說。 一路向南,沿著景海高速公路行至勐海東收費(fèi)站,收費(fèi)站旁的生態(tài)橘子采摘園里,吸引了不少市民前來體驗(yàn)休閑農(nóng)業(yè)。不遠(yuǎn)處的勐海茶產(chǎn)業(yè)園區(qū),也搭上了高速公路建成通車的便利。 多年來,云南省全力統(tǒng)籌謀劃和推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),努力構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通體系,大力實(shí)施“興水潤(rùn)滇”工程,全面建成國(guó)家清潔能源基地,發(fā)力“新基建”推進(jìn)數(shù)字云南建設(shè),加快現(xiàn)代物流體系建設(shè),進(jìn)一步強(qiáng)化了基礎(chǔ)設(shè)施引領(lǐng)作用。 ——在國(guó)家特殊政策的關(guān)心支持下,云南優(yōu)先實(shí)施2.5萬公里“直過民族”、人口較少民族及沿邊地區(qū)20戶以上自然村通硬化路項(xiàng)目。 ——以昆明機(jī)場(chǎng)為樞紐的國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)已然成形,省內(nèi)旅游熱點(diǎn)城市間環(huán)飛航線全覆蓋、常態(tài)化、天天班的目標(biāo)已基本實(shí)現(xiàn),小機(jī)型、小航線、小航程的七彩通航民生航空網(wǎng)雛形初現(xiàn)。 ——各族群眾高鐵夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí),朝辭彩云南,夕至大上海,高鐵千里一線牽,昆明至北上廣等一線城市實(shí)現(xiàn)了當(dāng)日到達(dá)。 “十三五”期間,全省鐵路運(yùn)營(yíng)里程新增1573公里,達(dá)到4233公里。公路總里程達(dá)29.2萬公里,其中高速公路新增5000公里,達(dá)到9006公里,總里程躍居全國(guó)第二。 一條條道路穿江達(dá)海,一個(gè)個(gè)項(xiàng)目陸續(xù)建成,不斷織密的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),打通了云南高質(zhì)量跨越式發(fā)展的“任督二脈”。 資料圖 潘泉 攝 昆明南站從開通首日0.44萬人次的旅客發(fā)送量已增加到最高峰日的7.7萬人次。這個(gè)集高鐵、地鐵、公交、出租等交通方式為一體的特大型綜合交通樞紐站,正積極發(fā)揮著它作為民族交融、國(guó)際交流、西南樞紐門戶的作用。依托昆明國(guó)際航空樞紐、昆明南站鐵路樞紐兩個(gè)大型綜合客運(yùn)樞紐,昆明作為國(guó)際性綜合交通樞紐的地位也更加凸顯。 立足區(qū)位優(yōu)勢(shì),云南大手筆推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為建設(shè)輻射中心實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展“強(qiáng)筋健骨”。 提速國(guó)際大通道——泛亞鐵路中線中老鐵路(昆明至萬象)建成通車;從昆明通往老撾、越南和緬甸的高速公路境內(nèi)段已全線貫通,境外段中老高速萬榮至萬象段已建成通車。泛亞鐵路東線中越通道境內(nèi)段全線建成通車,境外段實(shí)現(xiàn)米軌直通、準(zhǔn)米軌換裝聯(lián)運(yùn);泛亞鐵路西線中緬通道境內(nèi)段大瑞鐵路加快推進(jìn),大臨鐵路已開通運(yùn)行。運(yùn)營(yíng)民航機(jī)場(chǎng)15個(gè),始發(fā)航線近500條,開通南亞東南亞通航點(diǎn)數(shù)量居全國(guó)第一,實(shí)現(xiàn)南亞東南亞國(guó)家首都和重點(diǎn)旅游城市全覆蓋;瀾滄江—湄公河國(guó)際航運(yùn)貨運(yùn)潛力持續(xù)釋放?!笆濉逼陂g,云南省航道里程增加855公里,達(dá)到5108公里。 提升節(jié)點(diǎn)支撐能力——磨憨口岸國(guó)際商貿(mào)物流園等重點(diǎn)口岸物流項(xiàng)目建成投產(chǎn),國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程騰俊國(guó)際陸港公鐵聯(lián)運(yùn)物流中心開站運(yùn)行。 提高通信保障能力——繼續(xù)擴(kuò)大4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣度、進(jìn)一步提升4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量;統(tǒng)籌5G站址布局、打造5G精品網(wǎng)絡(luò)、推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋;持續(xù)推進(jìn)高水平物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、構(gòu)建新一代綠色數(shù)據(jù)中心、加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升網(wǎng)絡(luò)支持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的服務(wù)能力;全面建設(shè)面向南亞東南亞的國(guó)際通信基礎(chǔ)設(shè)施、建設(shè)直達(dá)國(guó)際的互聯(lián)網(wǎng)信息“高速公路”。 基礎(chǔ)設(shè)施綜合性樞紐的強(qiáng)健,為云南打開發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)開放發(fā)展的新空間,為形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局提供保障。 白鶴灘水電站 雷桐蘇 攝 截至目前,烏東德水電站、白鶴灘水電站等一批標(biāo)志性工程相繼建成投產(chǎn),全省電力裝機(jī)躍上1億千瓦臺(tái)階,居全國(guó)第七。建成10條跨省區(qū)外送電直流通道,西電東送通道能力提升至4540萬千瓦。原油、成品油、天然氣3大管網(wǎng)格局基本形成,全省油氣管道總里程超過6000公里。 “十三五”期間,累計(jì)建成水庫7111座,水利工程年供水能力達(dá)204億立方米。云南省10件重大水利工程列入2014年國(guó)務(wù)院確定的172項(xiàng)重大水利建設(shè)計(jì)劃,其中滇中引水工程全面開工建設(shè)、牛欄江-滇池補(bǔ)水等3件重大工程竣工驗(yàn)收、文山德厚水庫等6件重大工程進(jìn)入掃尾階段。 資料圖 云南加快布局“新基建”,從4大重點(diǎn)領(lǐng)域22項(xiàng)具體任務(wù)繪制了“新基建”藍(lán)圖。計(jì)劃經(jīng)過3年時(shí)間,聚焦“新基建”發(fā)展任務(wù),構(gòu)建高速泛在優(yōu)質(zhì)新網(wǎng)絡(luò)、打造數(shù)字創(chuàng)新應(yīng)用新平臺(tái),鑄造傳統(tǒng)基建升級(jí)新引擎、建設(shè)行業(yè)融合賦能新載體,力爭(zhēng)智慧交通、智慧能源、智慧旅游、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范達(dá)到全國(guó)一流水平,云南新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平進(jìn)入全國(guó)領(lǐng)先行列,成為云南高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。 截至目前,全省光纜線路長(zhǎng)度達(dá)224萬公里,居全國(guó)第九、西部第二。移動(dòng)基站總數(shù)達(dá)到33.1萬個(gè),4G基站總數(shù)達(dá)到21.5萬個(gè),居全國(guó)第九、西部第二,4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋全省92%的自然村;5G基站建成20389個(gè),覆蓋16個(gè)州(市)政府所在地。 昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)在數(shù)字樞紐、智慧機(jī)場(chǎng)目標(biāo)引領(lǐng)下,正迅速掀起“新基建”的熱潮。目前昆明機(jī)場(chǎng)已完成WiFi6網(wǎng)絡(luò)建設(shè),成為國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)航站樓WiFi6網(wǎng)絡(luò)全覆蓋的機(jī)場(chǎng)。與此同時(shí),昆明機(jī)場(chǎng)還啟用旅客信息服務(wù)3.0系統(tǒng),試運(yùn)行昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)微信小程序,為旅客提供航班信息推送、室內(nèi)定位導(dǎo)航、愛心預(yù)約、在線商城等多項(xiàng)服務(wù)。 資料圖 孫曉云 攝 騰俊國(guó)際陸港1萬平方米的自動(dòng)化倉庫內(nèi),5G智能倉悄悄打破了5G場(chǎng)景應(yīng)用“叫好不叫座”的尷尬。與傳統(tǒng)物流倉取貨不一樣的是,5G智能倉通過5G專屬通信系統(tǒng),精準(zhǔn)定位人、機(jī)、物,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人(AGV)自動(dòng)分揀、自動(dòng)裝卸、自動(dòng)搬運(yùn)、自動(dòng)存取等全流程信息化作業(yè)。操作過程中,AGV操控精準(zhǔn)度在5厘米以內(nèi),定位精準(zhǔn),全過程高效流暢。分揀效率是人工的6倍,分撥效率可達(dá)人工的13倍,大幅度降低了人工成本,提升了工作效率。 截至目前,通過實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)、智慧物流、電商物流、跨境物流、冷鏈物流、城鄉(xiāng)配送、企業(yè)培育、園區(qū)示范等重點(diǎn)工程,昆明、紅河(河口)、大理、德宏(瑞麗)、西雙版納(磨憨)入選國(guó)家物流樞紐承載城市,形成了銜接成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈、粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)的國(guó)內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)。 資料圖 楊崢 攝 在云南神火鋁業(yè),“智慧基因”正積極助力企業(yè)節(jié)能、降耗、提質(zhì)。依托云南移動(dòng)5G+邊緣云智慧工廠應(yīng)用項(xiàng)目,5G大數(shù)據(jù)爐況分析系統(tǒng)投產(chǎn)后,結(jié)合工廠優(yōu)化管理,噸鋁直流電耗降低約100度,年節(jié)電約9000萬度;5G天車遠(yuǎn)程操控系統(tǒng),改善天車操作人員作業(yè)環(huán)境,單車效率提升60%;5G中頻爐鐵水溫度智能分析系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)鐵水溫度實(shí)時(shí)在線檢測(cè),陽極組裝合格率提升15%以上。 為支撐4大重點(diǎn)領(lǐng)域任務(wù)落地,云南省已梳理形成了第一批“新基建”項(xiàng)目清單,謀劃項(xiàng)目665個(gè),項(xiàng)目總投資3776億元。為積極推動(dòng)“新基建”及配套高端產(chǎn)業(yè)的落地,云南打出組合拳,從組織協(xié)調(diào)、覆蓋共享等方面入手,提出多項(xiàng)配套政策措施。各級(jí)政府連續(xù)3年,每年統(tǒng)籌安排100億元,其中省財(cái)政每年安排10億元用于支持新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 新網(wǎng)絡(luò)、新平臺(tái)、新引擎、新載體,四個(gè)“新”,點(diǎn)出了云南“新基建”發(fā)展的靈魂,也展望了云南“新基建”的未來。可以預(yù)見,新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展深度融合,將充分發(fā)揮“新基建”對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的疊加效應(yīng)、乘數(shù)效應(yīng),極大促進(jìn)產(chǎn)業(yè)繁榮、激發(fā)創(chuàng)新活力。 資料圖 近年來,省委、省政府深刻分析省情和水情,抓住國(guó)家實(shí)施西部大開發(fā),中央高度重視水利、大規(guī)模投入水利的歷史機(jī)遇,把水利工作擺在穩(wěn)增長(zhǎng)調(diào)結(jié)構(gòu)促改革惠民生防風(fēng)險(xiǎn)的重要領(lǐng)域。全面實(shí)施“興水強(qiáng)滇”戰(zhàn)略,高位推動(dòng)水利建設(shè),大氣魄謀劃水利,大手筆投入水利,大規(guī)模建設(shè)水利,出臺(tái)一系列新舉措激發(fā)水利建設(shè)活力。 2016年是滇池水質(zhì)持續(xù)向好的關(guān)鍵年,水質(zhì)由劣Ⅴ類提升為Ⅴ類。近幾年,牛欄江-滇池補(bǔ)水工程持續(xù)發(fā)力,100多公里外的江水一路歡歌奔向滇池,滇池發(fā)生了可喜變化,藍(lán)藻水華逐步減少,水質(zhì)從濁向清轉(zhuǎn)化,富營(yíng)養(yǎng)程度減輕。從監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)看,滇池水環(huán)境正在穩(wěn)步復(fù)蘇。 2021年2月25日,全省集中開工41件水利工程,工程投資60億元;2月29日,全省712件水利工程全部按計(jì)劃復(fù)工;4月20日,省重點(diǎn)水網(wǎng)工程第二批集中開工推進(jìn)會(huì),集中開工20件水利工程,工程總投資25.65億元……據(jù)省水利廳最新提供數(shù)據(jù)顯示,滇中引水工程一期工程2021年已完成投資135億元,占年度計(jì)劃任務(wù)的103.8%,二期工程已全面啟動(dòng)。 除此之外,水網(wǎng)建設(shè)中的水電站水資源綜合利用工程、大中型水庫、小型水庫、水系連通工程和農(nóng)村灌溉工程等在云嶺大地遍地開花,干支并用、以干強(qiáng)支,云南打造供水安全保障升級(jí)版的雛形已顯現(xiàn)。 資料圖 黨的十八大以來,臨滄市全力構(gòu)建以航空為先導(dǎo)、鐵路和高速公路為主骨架、水運(yùn)為補(bǔ)充的立體綜合交通網(wǎng)絡(luò),提出構(gòu)建以昆明(玉溪)至清水河鐵路和高速公路為燕軀,大理至臨滄鐵路和高速公路、臨滄至普洱鐵路為燕翼,沿邊鐵路和高等級(jí)公路為燕首,由昆明向著南亞東南亞和印度洋展翅飛翔的“燕型”綜合交通網(wǎng)絡(luò)。 “十三五”期間,大臨鐵路提前通車,高速公路實(shí)現(xiàn)零的突破,通車?yán)锍踢_(dá)200公里,臨滄機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)改擴(kuò)建,滄源佤山機(jī)場(chǎng)通航,隨著“燕型”綜合交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)得到極大改善,臨滄市作為云南“五出境”國(guó)際通道的區(qū)位優(yōu)勢(shì)開始凸顯。 以“兩路”開通作為新起點(diǎn),臨滄緊抓開放前沿優(yōu)勢(shì),繼續(xù)完善立體交通建設(shè),加快推進(jìn)面向南亞東南亞和環(huán)印度洋地區(qū)開放大通道建設(shè)?!笆奈濉逼陂g,臨滄市將以西部陸海新通道重大工程為引領(lǐng),加快推動(dòng)臨滄-清水河鐵路開工建設(shè),打通經(jīng)臨滄清水河口岸出境的中緬大通道,加快融入“大循環(huán)、雙循環(huán)”新發(fā)展格局。 去年8月25日,中緬新通道試通首批60個(gè)集裝箱裝載著1500噸貨物的專列從臨滄火車站啟程,27日抵達(dá)終點(diǎn)站成都。至此,中緬印度洋集裝箱海公鐵聯(lián)運(yùn)新通道第一批貨物集裝箱試運(yùn)工作圓滿成功,標(biāo)志著臨滄融入西部陸海新通道建設(shè)取得突破性進(jìn)展。 據(jù)了解,中緬新通道試通首發(fā)是第一個(gè)由印度洋運(yùn)往中國(guó)的集裝箱,在緬甸仰光港上岸并從孟定清水河口岸入境抵達(dá)中國(guó),這是我國(guó)通往印度洋最近的陸上通道。新通道以海運(yùn)+公路+鐵路多種運(yùn)輸方式,成為直接連接我國(guó)與印度洋的中緬物流大通道。目前,臨滄已實(shí)現(xiàn)孟定清水河口岸至緬甸仰光港72小時(shí)公路到達(dá)、至成都72小時(shí)鐵路到達(dá)的物流布局形態(tài)。 |