去年11月份，S5拉薩至山南快速通道開工建設(shè)。那么現(xiàn)在進(jìn)展如何呢？近日，記者從S5拉薩至山南快速通道項(xiàng)目部獲悉，截至目前，該項(xiàng)目已完成總投資15億元。該項(xiàng)目建設(shè)完成后，拉薩、山南將形成1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

S5拉薩至山南快速通道項(xiàng)目起點(diǎn)位于拉薩市達(dá)孜縣德慶鎮(zhèn)，與林芝至拉薩高等級公路相接，終點(diǎn)位于山南市桑耶鎮(zhèn)，與在建貢嘎機(jī)場至澤當(dāng)專用公路相接，采用一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全線總里程47公里。該項(xiàng)目總投資98億元，本年度計(jì)劃完成投資30億元。

如果從拉薩開車到山南，沿著江北公路行駛的話，中途會看到正在緊張施工的大型機(jī)械設(shè)備和多個施工工地。據(jù)了解，S5拉薩至山南快速通道項(xiàng)目起于達(dá)孜縣德慶鎮(zhèn)，設(shè)達(dá)孜樞紐互通與林拉高速公路相接（主線連接線與國道318相接），利用拉薩至山南的古道為走廊帶，沿多雄朗溝經(jīng)念喀村、新倉村、仲莎村，過差脆村后穿越圭嘎拉隧道，出隧道后沿莫朗溝南行，經(jīng)加木雄、聶果村、前達(dá)村，于桑耶鎮(zhèn)北側(cè)設(shè)桑耶服務(wù)區(qū)兼互通，項(xiàng)目終點(diǎn)與在建的貢嘎機(jī)場至澤當(dāng)專用公路相接。

據(jù)了解，S5拉薩至山南快速通道項(xiàng)目采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80km/h，路基寬度23.5米。該工程設(shè)隧道1處（圭嘎拉隧道），全長12940m，新建特大橋13964m/4座（全幅），大橋3901m/7座（含2座半幅），橋梁總長17865m。沿線設(shè)置服務(wù)區(qū)兼互通1處（桑耶服務(wù)區(qū)兼互通）、樞紐互通式2處（達(dá)孜樞紐互通、桑耶樞紐互通）.

S5拉薩至山南快速通道項(xiàng)目是西藏自治區(qū)“十三五”時(shí)期國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃綱要中的交通重點(diǎn)項(xiàng)目，承擔(dān)著強(qiáng)化自治區(qū)路網(wǎng)支撐，進(jìn)一步完善“一圈兩翼”區(qū)域綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提升交通運(yùn)輸效率的重要作用。其建成通車后，將大大縮短拉薩至澤當(dāng)?shù)男熊嚂r(shí)間，帶動沿線產(chǎn)業(yè)聚集，城鎮(zhèn)興起、群眾受益，形成拉薩、山南1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，使這條路真正成為連接拉薩、山南的小康路、富民路、幸福路、生態(tài)路和友誼路。（中國西藏網(wǎng)）