藍天白云下的七彩經(jīng)幡

米拉山是雅魯藏布江谷地東西兩側(cè)地貌、植被和氣候的重要界山，不但是西北邊的拉薩河水系與東南面的尼洋河水系的分水嶺，也是林芝地區(qū)海洋性氣候與拉薩地區(qū)內(nèi)陸性氣候的自然分野，具有顯著的地理分界意義。

得天獨厚的自然風(fēng)光以及應(yīng)季出沒的國家野生保護動物黑頸鶴、斑頭雁、赤麻鴨等，更是為米拉山增添了一抹亮麗的色彩。但是，交通的不便影響了當(dāng)?shù)厝罕姷纳a(chǎn)生活。

米拉山隧道施工現(xiàn)場，工人正在作業(yè)。

在2015年召開的中央第六次西藏工作座談會上，林拉高等級公路被確定為中央支持西藏發(fā)展重大項目之一。這一舉措充分體現(xiàn)了以習(xí)近平同志為核心的黨中央的關(guān)懷厚愛，對于改善西藏交通條件、提高各族群眾生活水平、維護社會和諧穩(wěn)定、促進民族團結(jié)、保障國家安全，具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

據(jù)悉，截至2016年10月29日，全長5.7公里的米拉山隧道工程左洞累計進尺2033米，占左洞全長的35.5%；右洞開挖累計進尺2234米，占右洞全長的39.1%；1045米的斜井已完工。米拉山隧道建設(shè)指揮部指揮長陳偉介紹，按照合同工程期要求，米拉山隧道工程預(yù)計2017年9月底貫通。

工人在米拉山隧道內(nèi)施工。

米拉山海拔5018米,是國道318線林芝到拉薩的必經(jīng)之地。也是目前世界上海拔最高的特長公路隧道。米拉山隧道的施工，意味西藏又向全面建成小康社會邁進了一步。（中國西藏網(wǎng)）