記者日前從拉薩火車(chē)站獲悉，作為世界海拔最高的青藏鐵路首條延伸線(xiàn)——拉日鐵路，自８月１５日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)至９月１５日，累計(jì)運(yùn)送旅客６７０００余人次，為眾多百姓和游客提供了便利。

記者了解到，拉日鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)１個(gè)月以來(lái)，拉薩站發(fā)送３３０００余人次，日喀則站發(fā)送旅客３４０００余人次，拉薩火車(chē)站單日最高發(fā)送１１２４（不含臨客）人次，兩站平均每天運(yùn)送旅客２３００余人次，不僅方便了兩地居民的生活往來(lái)，更吸引了大批國(guó)內(nèi)外游客前往日喀則旅游觀(guān)光。

拉薩火車(chē)站列車(chē)值班員德吉告訴記者，拉日鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)恰逢西藏旅游旺季，旅客中相當(dāng)一部分是游客，“許多來(lái)西藏旅游的游客甚至把乘坐拉日火車(chē)當(dāng)成了一個(gè)旅游項(xiàng)目，想一睹‘新天路’的風(fēng)采?！?/p>

據(jù)拉薩火車(chē)站副站長(zhǎng)趙海林介紹，從８月２８日至今，拉薩火車(chē)站加開(kāi)了２０余列臨客，每趟列車(chē)基本都是滿(mǎn)員。針對(duì)多數(shù)旅客對(duì)硬座票的強(qiáng)烈需求，青藏鐵路公司會(huì)根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)作出調(diào)整，滿(mǎn)足廣大旅客的需要。

２０１０年開(kāi)工建設(shè)的拉日鐵路，總投資１３２．８億元，設(shè)計(jì)列車(chē)運(yùn)行時(shí)速不低于１２０公里。這條鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，改變了西藏西南地區(qū)長(zhǎng)期依賴(lài)單一公路交通的歷史。（新華網(wǎng)）