12月30日，香麗高速公路虎跳峽連接線迎來了建成的喜慶時(shí)刻，為虎跳峽收費(fèi)站正式聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)營(yíng)畫上了濃墨重彩的一筆，不久后，來往虎跳峽鎮(zhèn)、虎跳峽景區(qū)及周邊村鎮(zhèn)的居民、游客將可通過虎跳峽連接線、虎跳峽地下互通駛?cè)?、駛出香麗高速公路，在改善老百姓出行條件的同時(shí)極大的緩解了既有214國(guó)道的通行壓力，進(jìn)一步提高道路交通安全水平。

香麗高速公路虎跳峽互通連接線全長(zhǎng)6.197km，設(shè)收費(fèi)大棚1處、收費(fèi)站管理用房及水配房各1處；設(shè)計(jì)挖方63萬m3，填方21.1萬m3；路面結(jié)構(gòu)為15cm厚級(jí)配碎石底基層+21cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層+6cm厚中粒式SBS改性瀝青混凝土中面層+4cm厚中粒式SBS改性瀝青混凝土上面層；配套設(shè)置機(jī)電、交安等工程。

虎跳峽連接線的建設(shè)可謂一波多折。2017年10月，兩階段施工設(shè)計(jì)圖紙正式下發(fā)，項(xiàng)目啟動(dòng)征遷工作；2020年6月初提供部分施工用地，2020年6月中旬開始進(jìn)場(chǎng)施工；2020年9月下半段1.68公里啟動(dòng)改線工作；2020年11月確定第一處滑坡體處治方案，增設(shè)抗滑樁114棵；2021年2月下半段改線設(shè)計(jì)圖紙下發(fā)，增設(shè)抗滑樁37棵……

因復(fù)雜的地質(zhì)及地形條件，虎跳峽連接線開工以來先后經(jīng)歷了1次改線及19處滑坡處治，增設(shè)抗滑樁343棵（總長(zhǎng)度7742m），防護(hù)工程、排水工程等變更124處。建設(shè)期間，總包項(xiàng)目經(jīng)理部狠抓落實(shí)，積極協(xié)調(diào)政府、業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位，認(rèn)真做好對(duì)各工區(qū)項(xiàng)目部的服務(wù)工作，切實(shí)發(fā)揮好總包“五總”管理職能。特別是2022年以來，總承包項(xiàng)目經(jīng)理部抽調(diào)各專業(yè)“精兵強(qiáng)將”成立現(xiàn)場(chǎng)工作組，做到現(xiàn)場(chǎng)問題當(dāng)天議、次日定，積極推進(jìn)解決阻礙施工的各項(xiàng)問題，極大的提高了施工效率、保證了施工進(jìn)度。

香麗高速公路自2021年9月29日主線雙幅全線通車運(yùn)營(yíng)至今已有一年零三個(gè)月，彼時(shí)虎跳峽連接線未貫通的“痛點(diǎn)”變成了如今的“點(diǎn)睛之筆”，虎跳峽連接線的建成通車，讓香麗高速公路輻射周邊村鎮(zhèn)、造福當(dāng)?shù)鼐用竦淖饔玫靡赃M(jìn)一步增強(qiáng)。

虎跳峽地下互通

遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，虎跳峽連接線北側(cè)與世界級(jí)工程虎跳峽地下互通相接，南側(cè)與世界之最虎跳峽金沙江特大橋交相輝映，東側(cè)緊鄰玉龍雪山和哈巴雪山，儼然一幅人類智慧與自然生態(tài)相結(jié)合的絕美畫卷。