伊朗一架民航客機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日上午從首都德黑蘭飛往西南部一座城市途中墜毀。運(yùn)營(yíng)商說，機(jī)上66人可能全部遇難。

失事飛機(jī)為ATR-72型渦輪螺旋槳支線客機(jī)，隸屬伊朗阿塞曼航空公司。這家航空公司的公共關(guān)系主管穆罕默德·塔巴塔巴伊告訴伊朗伊斯蘭共和國(guó)廣播局，EP3704號(hào)航班當(dāng)天8時(shí)從德黑蘭梅赫拉巴德機(jī)場(chǎng)起飛，前往大約800公里外的亞蘇季市。但起飛45分鐘后，客機(jī)從雷達(dá)屏幕上消失。這架客機(jī)搭載6名機(jī)組人員和60名乘客，包括1名兒童。

塔巴塔巴伊起初說：“經(jīng)過對(duì)那一區(qū)域的搜尋，我們得知，飛機(jī)墜毀，他們不幸在這起事故中遇難”。

但他稍后接受伊朗學(xué)生通訊社采訪時(shí)收回先前說法，說由于搜救人員還沒有到達(dá)墜機(jī)地點(diǎn)，因此并不能確定所有人已遇難。

復(fù)雜的山地地形和暴風(fēng)雪天氣增加了搜救難度。伊朗官方電視臺(tái)報(bào)道，飛機(jī)墜毀在扎格羅斯山脈。但就墜機(jī)的確切地點(diǎn)，伊朗媒體說法不一。

伊朗緊急情況部門地區(qū)主管賈拉勒·普蘭發(fā)告訴伊朗學(xué)生通訊社，多支搜救隊(duì)正由陸路前往可能的失事地點(diǎn)。受暴風(fēng)雪天氣影響，直升機(jī)無法靠近其中一些地點(diǎn)。

“目前5組搜救人員在這一地區(qū)，但他們還沒有報(bào)告任何發(fā)現(xiàn)?！逼仗m發(fā)說。

伊朗紅新月會(huì)下屬搜救機(jī)構(gòu)說，他們也向可能的失事地點(diǎn)派出12支搜救隊(duì)。

伊朗學(xué)生通訊社報(bào)道，伊朗總統(tǒng)哈?！敼崦罱煌ú吭O(shè)立危機(jī)處理小組，調(diào)查失事原因并協(xié)調(diào)搜救工作。

【老齡機(jī)群】

伊朗學(xué)生通訊社報(bào)道，阿塞曼航空公司共有36架飛機(jī)，包括3架ATR-72。這3架ATR—72都從上世紀(jì)90年代初開始服役，機(jī)齡接近30年。

ATR公司是法國(guó)空中客車集團(tuán)與意大利萊昂納多公司的合資企業(yè)，總部位于法國(guó)圖盧茲。ATR公司發(fā)言人告訴法新社記者，正在調(diào)查伊朗客機(jī)墜毀的細(xì)節(jié)。

受長(zhǎng)期制裁影響，伊朗航空運(yùn)輸企業(yè)的飛機(jī)老化嚴(yán)重。阿塞曼航空公司的機(jī)隊(duì)包括3架1980年服役的波音727-200型客機(jī)，機(jī)齡超過30年。

伊朗過去數(shù)年發(fā)生多起空難。上一起人員損失嚴(yán)重的飛機(jī)失事發(fā)生在2014年8月，一架小型客機(jī)在德黑蘭附近墜毀，造成至少39人死亡。

伊朗與伊核問題六國(guó)2015年達(dá)成全面協(xié)議，西方國(guó)家取消對(duì)伊朗民航業(yè)采購(gòu)的制裁是協(xié)議重要內(nèi)容。協(xié)議生效后，伊朗各大航空公司與空客、波音等簽訂購(gòu)機(jī)合同。