2015年2月14日，李克強來到貴陽輕軌1號線施工現(xiàn)場，考察城市基礎設施建設?？偫泶魃习踩弊哌M隧道，詢問工程進度。多數(shù)施工者來自農(nóng)村，李克強稱贊他們是城市功臣。他叮囑省領導，等這條輕軌修通后，你們一定要請回這些一線建設者，乘坐首班列車。

　　李克強總理對改造傳統(tǒng)引擎賦予了新的思路——加大公共產(chǎn)品和公共服務投資，不能僅靠政府“包打天下”。

　　為此，國務院常務會議專門“部署推廣政府和社會資本合作(PPP)模式，匯聚社會力量增加公共產(chǎn)品和服務供給”。

　　事實上，“PPP”是相關議題討論中的一個高頻詞。2015年5月13日的常務會議上，李克強指出，過去主要依靠財政投入的公共產(chǎn)品和公共服務投資“是不可持續(xù)的”，推廣PPP模式，是當前穩(wěn)增長促改革調(diào)結構的重要舉措，也是拉動投資增長的有效手段。

　　“有效運用社會資本，這本身也是一種改革?！笨偫碚f。

　　最新的第100次常務會議上，討論到城市地下管廊建設時，李克強總理問詢有關部門負責人：“要在城市地下綜合管廊建設中開展PPP模式，有沒有成熟經(jīng)驗證明這一模式有回報率？”得到的是肯定回答。

　　隨著“傳統(tǒng)引擎”的不斷改造升級，當前中國經(jīng)濟正呈漸趨穩(wěn)步向好態(tài)勢。據(jù)國家統(tǒng)計局不久前發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年上半年中國經(jīng)濟同比增長7%。其中，規(guī)模以上工業(yè)增加值增速連續(xù)3個月回升；固定資產(chǎn)投資5-6月增速連續(xù)兩個月回升。

　　“這說明，這臺傳統(tǒng)引擎的動力正在到得顯著增強。”有報道這樣分析，“從確定增加公共產(chǎn)品和公共服務，到深化投融資改革，總理穩(wěn)增長的每一招棋都是‘改革’?！保ㄐ氯A網(wǎng)）

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