沙特阿拉伯等國戰(zhàn)機２９日晚繼續(xù)對也門境內的胡塞武裝目標進行空襲。也門機構稱，自２６日凌晨至今的空襲行動已經(jīng)造成１００多人死傷。

一名不愿透露姓名的政府軍官員告訴新華社記者，沙特等國戰(zhàn)機２９日晚襲擊了位于首都薩那及南部塔伊茲省的多座胡塞武裝軍營。

也門內政部２９日發(fā)表聲明稱，１３人在２８日晚的空襲行動中死亡。同一天，也門衛(wèi)生部發(fā)表聲明稱，截至２８日晚，共有３５人在也門境內的空襲中喪生，另有８８人受傷。

薩那國際機場跑道等設施在近日的空襲中受損，機場官員２８日稱民用飛機跑道已修復。

與此同時，第２６屆阿拉伯國家聯(lián)盟（阿盟）首腦會議２９日在埃及沙姆沙伊赫閉幕。本屆阿盟峰會通過了主題為“維護阿拉伯國家安全”的《沙姆沙伊赫宣言》。宣言說，阿拉伯國家決心共同應對當前地區(qū)安全面臨的挑戰(zhàn)以及不斷升級的安全局勢，并對此采取預防行動，尤其是在應對暴力和恐怖主義方面。宣言還要求也門胡塞武裝組織交出武器，并撤出包括首都薩那在內的所有占領區(qū)域，盡快恢復也門的安全穩(wěn)定。

中國啟動也門撤僑準備工作

28日，亞丁，也門軍方一個軍械庫發(fā)生爆炸。目前也門多地仍處于戰(zhàn)亂之中。

28日，也門首都薩那，沙特空襲行動持續(xù)，大量民眾為了躲避空襲，收拾行囊逃離家園。

據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道 中國外交部長王毅在海南出席博鰲亞洲論壇期間接受記者采訪時，證實中國政府已經(jīng)啟動從也門撤僑的準備工作。目前，阿拉伯多國對也門胡塞武裝的空襲仍未結束，已有多個國家和國際組織從也門撤離僑民和工作人員。

中國海軍暫停護航

王毅表示，中方已經(jīng)開始行動，保證僑民安全踏上歸途。“我們當然非常關心也門的局勢。實際上，我們在空襲發(fā)生的當天晚上就已經(jīng)啟動了外交部的應急機制。我們在也門大概有500多名同胞，我們牽掛著每一個人，我們實際上已經(jīng)開始了行動，他們很快就會安全地踏上歸途?！?/p>

據(jù)中國駐也門大使田琦透露，目前在也門中國公民總計590人，沒有人員傷亡。田琦表示，空襲發(fā)生后，使館第一時間啟動應急機制，全員臨時安全轉移，同時通知中資機構組織人員撤離，目前在薩那中資機構和人員安全。

27日下午，中國船東網(wǎng)發(fā)布“中國海軍暫時停止亞丁灣護航任務的通知”。這是從2008年年末中國海軍赴亞丁灣護航以來的首次“暫?！?。有專家推測認為，中國海軍暫停亞丁灣護航任務，是為了赴也門撤離中國僑民。

多國空襲行動將持續(xù)

又訊 據(jù)新華社電日前，沙特等國戰(zhàn)機持續(xù)對也門胡塞武裝組織目標實施空襲。阿盟秘書長納比勒·阿拉比29日表示，多個阿拉伯國家對也門的軍事行動將持續(xù)下去，直到胡塞武裝組織“交出武器并撤出所占區(qū)域”。目前已有多個國家從也門撤離僑民和工作人員。

一名聯(lián)合國工作人員表示，由于也門安全形勢惡化，已有超過200名聯(lián)合國工作人員和多國外交人員、企業(yè)員工28日下午從薩那國際機場乘飛機離開，只留下部分提供“必要人道援助”的人員。

另外，沙特媒體28日報道，沙特海軍已經(jīng)從南部亞丁市轉移86名外交官。巴基斯坦約有3000名公民滯留也門。28日，12輛大巴向西部港口運送大約500名巴方人員。巴基斯坦國際航空公司兩架航班也已待命，準備接回滯留也門的巴方人員。（新華網(wǎng)）

■ 釋疑

1 誰來決定撤僑行動？

駐地使領館是撤僑決定“第一關”

據(jù)外交部相關工作人員表示，外交部領保部門將外國發(fā)生的一些情況分成等級，到了紅色、橙色級別，就要做撤僑的準備了。雖然最后的指令是國內統(tǒng)一安排，但是駐地使領館最為了解當?shù)厍闆r，是撤僑決定的“第一關”。

隨著中國的經(jīng)濟發(fā)展，“走出去”的中國人遍布全世界。記者梳理近年來的幾次規(guī)模不一的撤僑活動，發(fā)現(xiàn)當發(fā)生戰(zhàn)亂、社會動蕩、流行病、天災、反華等事件時，都有可能撤僑。

以2014年利比亞再度撤僑為例，當時使館組織撤僑的基本工作程序是三部分：收到要過來的人員名單和數(shù)量，第一時間向突尼斯外交部、內政部緊急發(fā)照會，打電話。然后在邊境口岸的工作組做好接應，確保中國公民順利通關。撤離人員入境后，使館工作人員為他們提供各種協(xié)助。

2011年，由于埃及政治動蕩引發(fā)騷亂、利比亞戰(zhàn)亂和日本大地震，中國從這三個國家撤走了5萬名同胞。2014年5月，越南發(fā)生針對外國企業(yè)和人員的嚴重暴力事件后，中方同樣組織包機和輪船接回在越中方人員幾千人。2009年，墨西哥暴發(fā)嚴重甲流，中國政府派出包機將滯留的中國公民接回國。

2 如何制定撤僑路線？

必要時將部分人員轉移至第三國

中國政府的撤僑行動或直接將僑民轉運回國，或將部分人員轉移至第三國，其目的是為了最大限度保護海外公民的生命財產安全。有外交官員表示：“不僅是撤僑，外交部在領保方面已經(jīng)形成了成熟的機制。如果碰到緊急情況，我們都有一套處理的辦法?！?/p>

2014年從利比亞撤僑時，選擇的路線有三條：從陸路進入突尼斯，從海路進入希臘，從空路進突尼斯或入馬耳他。曾在2011年承擔過撤僑任務的突尼斯成為了陸路的最好選擇。

希臘和馬耳他也是歐盟各國中與中國關系相當親近的友邦。希臘曾于1997年、2006年、2011年三次協(xié)助中國從阿爾巴尼亞、黎巴嫩、利比亞撤離人員。中國駐希臘大使鄒肖力透露，2014年從利比亞撤僑時，希臘方面主動提出能幫助撤僑。

鄒肖力說：“希臘國防部長和外交部秘書長先后親自給我打電話，說有一艘希臘軍艦即將駛往利比亞，接回他們在那里的使館工作人員和僑民。如果中方有需要，他們愿意搭乘盡可能多的中國人員一同撤離?！?/p>

3 使用何種工具撤僑？

海陸空聯(lián)動，軍艦有時也參與撤僑

據(jù)報告文學《國家》記載，2011年利比亞撤僑時，中國調動了182架次中國民航包機、5艘貨輪，動用了4架軍機，租用20余艘次外籍郵輪。

外交部領事司副司長郭少春總結稱，利比亞撤僑創(chuàng)下了新中國撤僑歷史上的“四個第一”：第一次采用了海陸空聯(lián)動的撤離方式；第一次大規(guī)模動用民航飛機，租用外國郵輪和飛機；第一次采用將人員擺渡至第三國再撤回國的方式；第一次使用只有一張紙的中國公民應急旅行證件。

中國駐希臘、馬耳他使館租用了4艘大型郵輪駛往利比亞附近海域，分批將中方人員撤出。駐埃及使領館租用近百輛大客車赴埃及和利比亞邊境，隨時準備接護中方人員。經(jīng)中央軍委批準，正在亞丁灣索馬里海域執(zhí)行護航任務的中國海軍第七批護航編隊“徐州”號導彈護衛(wèi)艦啟程趕赴利比亞附近海域，為撤離中國在利比亞被困人員的船舶提供支持和保護。

2014年越南發(fā)生針對外國企業(yè)和人員的嚴重暴力事件后，中方組織包機和輪船接回在越中方人員幾千人。這次撤僑以民用航空、客輪等方式，就近實施。 （新京報）