1月1日起，討論多時的燃油稅正式開征，記者對香格里拉成品油市場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，油價并未因加入燃油稅而上漲，中石油、中石化兩大集團各加油站油價均保持在去年12月19日調(diào)整后水平，實現(xiàn)燃油稅平穩(wěn)過度，深受市民歡迎。

　　燃油稅開征就是要將現(xiàn)有的養(yǎng)路費轉(zhuǎn)換成燃油稅，這種燃油稅制更多地體現(xiàn)了“多用多繳，少用少繳”的公平原則。對此，廣大市民特別歡迎。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，眾多車主都在盤算著如何安排駕車行程，以便從燃油稅改革中獲得實惠。張師傅高興地告訴記者，費改稅對于他們這些私人車主而言肯定是利好消息，因為每年可以節(jié)約千把元錢的養(yǎng)路費?！澳梦议_的捷達來說，稅改前每月要在油價之外再交105元養(yǎng)路費，一年就要1260元。這1260元折合成稅，按每升汽油增0.8元計算，大約相當于1575升汽油所增加的稅額。我的車還不錯，每百公里油耗8升，只要我每年行程在19687.5公里之內(nèi)，其稅負比稅改前是減少的。”而需要購車群眾隨著燃油稅費的改革，在選擇汽車時也更鐘情家用小排量車，因為相對于原先固定的“養(yǎng)路費”支出來說，小排量汽車要經(jīng)濟得多。張女士就說她準備在今年買車，排量在1.4升左右，因為從這次稅費調(diào)整來看，排氣量越小的車型每月所承擔的稅金就越少，考慮到養(yǎng)車負擔，買車就選小排量的車型，現(xiàn)在她的養(yǎng)車信心也更足了。

　　燃油稅提高了，燃油價格為什么沒變呢？記者和中石化加油站一名工作人員了解得知，變化的主要是成品油的出廠價，也就是稅前價。從去年12月19日到今年1月1日，國內(nèi)成品油的出廠價格先后經(jīng)歷了兩次下調(diào)，一次是去年12月19日應群眾呼聲先行下降一次油價，到今年1月1日改革實施時，因為汽油和柴油消費稅每升要分別增加0.8元和0.7元，為確保國內(nèi)成品油價格水平不提高，成品油生產(chǎn)企業(yè)再次下調(diào)出廠價格，因此1月1日實行燃油附加費后油價仍然保持不變。（記者 楊勇）