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南京大報恩寺地宮吊出罕見寶函 或藏舍利子

來源:香格里拉網(wǎng) 作者: 發(fā)布時間:2008-07-29 09:38:35



武警戰(zhàn)士荷搶護衛(wèi)記者 宋 嶠 攝

  昨晚(7月28日)7點起,位于南京中華門外的大報恩寺地宮遺址守衛(wèi)重重,公安及荷槍的武警就達到五六十人。大報恩寺地宮遺址的神秘面紗即將被揭開,“隨著鐵函的起吊,應(yīng)該說已經(jīng)揭開一半了?!爆F(xiàn)場一位考古人員這么告訴記者。

  從出土的石函內(nèi)壁上“長干寺”字樣以及眾多的唐宋時期錢幣來看,地宮被專家認為有可能與宋代初年重修的南朝長干寺有關(guān)。由于石函里的鐵函(佛舍利函)體積過大、過重,吊運工作遇到了麻煩,無法運出考古現(xiàn)場。

  考古工作暫停了一段時間,經(jīng)過有關(guān)專家重新論證后,最終確定了鐵函的提取和吊運方案,于昨晚成功吊運至朝天宮南京市博物館地庫。讀者關(guān)心的鐵函里究竟裝了什么?不久將揭開謎底。

  50米距離三次起吊

  昨晚7點多,記者來到大報恩寺遺址,在門前就被警衛(wèi)攔下,遠遠看去,幾個發(fā)著強光的探照燈下,一只木箱子正被起吊。記者了解到,該起重機重達25噸,是南京長海大件公司的。

  “木箱子的搬運,太謹慎了,大家都像對待‘瓷娃娃’一樣對待它?!庇浾吡私獾?,大報恩寺遺址到路面還有50米距離。就這50米,吊車連續(xù)起吊三次,最后一次還越過了兩層的電線,才將木箱子小心翼翼地放到了路上等候多時的卡車上。

  此次實施的調(diào)運方案是采用了“先固定,后調(diào)運”的方法。因為埋于地下太久,鐵函底部與石底座牢牢相連,必須將底座和鐵函一起吊走。為了吊運時不發(fā)生晃動,工作人員首先用槽鋼將石底座以及舍利函全身包裹起來,然后加固好。遠遠看起來,木箱高約2.2米,四方形周邊約1.5米見方,上中下各部位都用鐵箍緊緊箍著。

  最后一吊越過高壓線

  晚上8點,木箱子從遺址門口被吊出距離大門20米遠。木箱子被輕放在鋪了木板的地上。8點35分,起吊機再將木箱吊起,移到了靠近馬路的廢墟上,木箱子一接近地面,就有6名工作人員上去從四周扶住,然后讓它落在廢墟上早早鋪起來的木板面上。最后一次起吊很難,因為邊上不僅有高高的法國梧桐樹,還有2層的電線,起吊機來到馬路上,它長長的手臂“越”過電線,“抓”起木箱子,再舉起來,舉到約有3層樓高,過了電線,放到卡車上。這時已是晚上9點07分了。

  “其實我們昨天就已經(jīng)演練過了,本來兩次落點就可以,但考慮這是‘寶貝’,它又不能經(jīng)受任何震動,所以還是準(zhǔn)備了3次?!爆F(xiàn)場,南京長海大件公司的一位老工人這么告訴記者。

  鐵函“穿”六層“衣服”保溫

????鐵函一直在地下,地下的溫度正常大約為16攝氏度,怎么才能將它取出,又不影響它的正常環(huán)境呢?這一方案幾經(jīng)推敲,終于決定給它“穿”上“六層”衣服,并選擇在晚上起吊。

????據(jù)長海大件公司有關(guān)人士介紹,為保持低溫,選擇了溫度較低的晚上。另外,還給它穿上了“衣服”,如里層的錫紙、膠木板、防火布、黑色塑料袋、冰塊,以及外面的木箱子等。在每層之間,還用上了考古上的特制膠水,以固定每層的填充物,防止鐵函在里面晃動。這樣一來,大夏天的,鐵函依然“穿”著六層“衣服”,每次起降,都很謹慎小心,不讓它受到一絲一毫的震動,以保護鐵函里面的“寶貝”。

  運送車10碼速度蝸行

  到9點10分時,卡車運出,在長干里又進行了一次換車,換到了10噸重的卡車上。一時間,附近很多市民圍了過來,長干橋上滿是市民,很多人在猜測其中到底是什么寶貝。

  為了保護鐵函,在一輛警車的開道,十多輛汽車跟隨的車隊中,運送鐵函的卡車以不到10公里/小時的速度,“蝸行”以防止震動。這里面需要交代一下,原先,考古隊還特別為鐵函的運送定制了一個鐵架子,以在卡車上對它起到固定的作用,但后來考慮安全系數(shù)已達到,鐵架子沒有使用,但隨車有6名護衛(wèi)人員扶著木箱子。

  如此大的鐵函全國少見

  隨后,記者在采訪中了解到一些幕后的消息,“這么大的鐵函在全國也是少見的,這種舍利函的正式名稱叫盠頂寶函,長0.5米、寬0.5米、高1米。而法門寺藏有佛指舍利的鐵函長度不到0.3米,雷峰塔地宮藏有佛螺髻發(fā)的鐵函長度也不過0.35米。從法門寺地宮出土的佛舍利寶函來看,這件鐵函應(yīng)該會有幾層套疊,里面可能會有佛舍利、佛經(jīng)、絲綢等文物。這樣大的舍利函調(diào)運起來必須要有科學(xué)的方案。為確保起吊時不會發(fā)生意外,考古專家組從18日發(fā)現(xiàn)鐵函后,一直在做相應(yīng)的裝備工作。”這樣大的鐵函調(diào)運起來如果不小心,意外會隨時發(fā)生。據(jù)考古現(xiàn)場工作人員介紹,鐵函埋放在直徑2.2米的圓形沉井式地宮里,距離地面有4.2米,四面有石板圍成的四個方框,上面的蓋板已經(jīng)移走。為了昨晚鐵函吊運萬無一失,經(jīng)過眾多文物界專家的研究,南京市博物館請來專門的調(diào)運公司來實施整個吊運方案。并且專家組于前天夜里做了一次演練,把每一道環(huán)節(jié)都過了一遍。

  專家向記者透露,這個大木箱將運送到南京市博物館進行保護,等待全國重要文物專家到來,開啟這個神秘鐵函。

  那么,現(xiàn)在就有一些疑問了,如果這不是大報恩寺塔的地宮,那么真正的大報恩寺地宮又在哪里?同時,準(zhǔn)備今年異地重建的大報恩寺方案是否要重新修訂?這些都有待相關(guān)部門的進一步考證和規(guī)劃了。(揚子晚報

責(zé)任編輯:趙德瑋