老虎過金沙江

  被稱為“人類冒險最后樂園”的金沙江虎跳峽，位于迪慶藏族自治州香格里拉市東南部。峽長16公里，落差213米，分上、中、下三段共18處險灘，沿途谷坡陡峭，壁立千仞，江面狹窄，急流狂奔。游人到此，莫不為其驚險雄奇的景象所折服。
       為何把這段江峽叫“虎跳峽”？因上段（上虎跳）有一“虎跳石”突兀江心。據(jù)說曾有猛虎踏石躍峽，往返于兩岸的莽林荒野間，故在民國28年的段緩滋編纂《中甸縣志》中有如下記載：“無論人類不能逼近，即飛鳥亦不敢低視回翔，唯猛虎運(yùn)足神力始能飛越?！钡牵?984年中央電視臺拍攝的電視專題片《話說長江》第三回《金沙的江》里卻斷言：“如果沒有百米長的跑道，老虎本事再大，也難跳過30米的江峽?！边€戲謔“除非它有翅膀，連跳帶滑翔?！?br style="text-align: left;"/>       其實，“猛虎跳江峽”并非傳說，不過，猛虎借助之石并不是現(xiàn)今突立于江心的“虎跳石”，而是另一早已葬身水底的巨石。
       縱觀峽谷兩岸地勢，東岸玉龍雪山峰壑相間，人跡難至，為野獸棲息繁衍的天然去處，而西岸哈巴雪山坡度稍緩，辟有田垅牧場，常有牲畜徜徉其間，猛虎隔岸眼饞，免不了運(yùn)足“神力”，借助江心巨石飛越過江撲食牛羊。有來必有回，正因為這種事情古代時常發(fā)生并被當(dāng)?shù)鼐用衲慷?，“虎跳”之說才被世人所認(rèn)同。
       在距上虎跳2公里的下諾于村，有一位名叫吳桂秀的老人，生前曾講述過她16歲那年（1889年）陰歷三月的一天中午，親眼看見一只大貓（老虎）從東岸躍過江來，咬死一頭牛。據(jù)吳桂秀回憶，老虎過江時，先“一個箭步躍到右邊江心大石頭”，坐在平臺上，大吼一聲，“再跳過左岔江水到西岸?！?br style="text-align: left;"/>       關(guān)于“右邊江心大石頭”，吳桂秀老人的孫子、退休教師羅明光至今仍有記憶，并在《中甸縣志通訊》上撰文敘述甚詳。1949年夏秋之交江洪暴漲，將巨石掀翻裂為三塊沒入深水之中，從此左岔江水才變寬了?？梢姀那懊突⒔柚げ降牟⒎乾F(xiàn)在“孤峰突起，屹然獨(dú)尊”的虎跳石。
       值得我們注意的是，上虎跳為金沙江較窄的一段，漲潮時江面也寬不過30米，枯水季節(jié)則只有16米，加之有“右邊江心大石頭”可供踏跳，軀長力壯的猛虎若急于過江，當(dāng)不至于非要借助百米跑道助跑或長上翅膀連跳帶滑翔才能過江。
       東巴文化發(fā)源地
       迪慶州境內(nèi)生活著近四萬納西族同胞，其中八千多人聚居在香格里拉市三壩鄉(xiāng)白地一帶。他們自稱“納罕”，至今仍保留著許多古樸的風(fēng)俗和宗教儀軌，有“東巴文化中心”之稱。
       納西族源于氐羌，約在公元前七世紀(jì)由北往南遷移，至四川永寧（今冕寧）分為兩支：一支往南入鹽源；另一支往西經(jīng)俄亞（四川南部）沿?zé)o量河至金沙江邊“若喀地區(qū)”再南下到白地，然后東渡金沙江至麗江。遷徙過程中他們產(chǎn)生了宗教及文字，在白地“發(fā)揚(yáng)而光大之”，經(jīng)過漫長演變逐漸形成東巴文及東巴教。1987年在白地渣日發(fā)現(xiàn)納西先民巖畫，為東巴文字雛形。“由于文字、經(jīng)書、宗教都有很大發(fā)展，形成以中甸白地為中心的‘東巴文化’?！保ê椭疚洌骸稏|巴教和東巴文化》）。
       東巴文化，一般指納西族東巴教的教義、典籍、儀軌以及在宗教活動中所產(chǎn)生的繪畫、音樂、舞蹈、民間文學(xué)等。如前所述東巴教產(chǎn)生和發(fā)源于納西族先民遷徒和后來定居過程中，因此既有原始巫教的一些內(nèi)容，又有不少人為宗教成分。東巴教固有的祭司，稱“東巴”，他們集誦經(jīng)、祭祀、歌舞、繪畫于一身，有的還是名醫(yī)、巧匠，被尊奉為“人神之間的傳話人”。東巴教儀式用一種特殊的象形文字記錄下來，即“東巴經(jīng)”。東巴經(jīng)內(nèi)容豐贍，共計十二萬卷，一千五百種（挪威著名語言學(xué)家博克曼博士統(tǒng)計數(shù)），涉及哲學(xué)、社會歷史、風(fēng)俗習(xí)慣、天文、醫(yī)學(xué)，還有詩歌、散文、音樂、舞蹈等納西族古代文化的方方面面，被譽(yù)為“中國用文字記載最早的舞譜”的《蹉姆》（跳神舞蹈規(guī)程），即是東巴經(jīng)之一。至于東巴經(jīng)卷白地收藏甚多，可惜“文革”中被毀去不少，迄今僅民間仍存二千冊以上。東巴文，如蘇美爾楔形文字、埃及象形文字、中國甲骨文字那樣，是種通過形體展現(xiàn)內(nèi)容的表意文字，納西語為“色魯糾魯”（木石痕跡）。我州東巴學(xué)者楊正文經(jīng)過調(diào)查證實：方國瑜先生在《納西象形文字譜》中所列的十六大類三百九十多種小類東巴文，在白地幾乎都有。白地被稱為東巴文化的中心，除上述所列舉的文字及經(jīng)卷因素外，更主要的還因為白地是東巴教的發(fā)源地。文化，作為宗教的載體，東巴文化與東巴教的產(chǎn)生和發(fā)展息息相關(guān)。
      《圣祖丁巴什羅傳》中記載：丁巴什羅是在一個白天白地、白山白水的地方修煉而成為東巴教祖師的，這個地方當(dāng)是白地的白水臺無疑。如果說丁巴什羅僅是傳說中的神話人物不足為據(jù)，那么東巴教最有影響的第二圣祖阿明什羅，確是白地水甲村人，至今后代已發(fā)展到四十余戶，家族中出現(xiàn)過著名的大東巴十余人。他們的徒弟除遍布迪慶境內(nèi)的東巴教盛行地區(qū)，還有專程從麗江、寧蒗乃至四川木里、鹽源等地前來學(xué)習(xí)經(jīng)卷、技藝的東巴。由于東巴教圣祖及白地大東巴的影響，白地逐漸成為東巴教徒的朝圣地，故有“沒到過白地，不算真東巴”之說。東巴文化似江河之水，愈到下游愈豐富。但是，中心在香格里拉的白地，卻是東巴學(xué)者們公認(rèn)的事實。
       堡壘更促民交往
      “納西族木天王斯那勞登，在涉藏地區(qū)一路筑起堡壘。堡壘雄踞在山頭上，像獸王獅子居高臨下。”這首流傳在德欽縣的藏族歌謠，反映了明代麗江納西族木氏土司（俗稱“木天王”）進(jìn)軍西藏時推行“堡壘政策”的真實情景。歌中所唱的“斯那勞登”，是迪慶等地藏族對木天王的尊稱，意為“長命而剛強(qiáng)的人”，泛指幾代的木氏土司。有時“斯那勞登”又被稱為“薩當(dāng)汗”，即麗江王。
       元、明以來，木氏家族在滇西北逐漸崛起，由于統(tǒng)轄地面具有“守石門以絕西域，守鐵橋以斷吐蕃，滇南籍為屏蕃”的戰(zhàn)略位置，得到中央皇朝的重視和扶持，成為朝廷在西南邊陲的輔佐力量。
       明嘉靖至萬歷年間（公元1522-1573年），從木公、木高直到木懿幾任世襲土司，仿效明成祖朱棣“七下西洋，示富天下”的做法，熱衷藏事，派兵遠(yuǎn)征，其勢力達(dá)今滇川藏結(jié)合部，遠(yuǎn)至查木多（昌都）一線。在與西藏政權(quán)的頻繁交往中，甚至信奉了藏傳佛教，每年選送五百童子入藏為僧，且度地建寺百座。
       木氏土司為了鞏固其占領(lǐng)地，在進(jìn)軍途中凡關(guān)隘要沖都修筑了堡壘。堡全以土夯筑，底部成正方形，下寬上窄，占地不少于2平方丈，高約三至四丈。木氏進(jìn)藏路線有兩條：一條是經(jīng)過德欽的“南路”，另一條是伸向甘孜的“北路”。在這兩條線路上，今天仍然隨處可見當(dāng)年堡壘的斷壁殘垣。其中小中甸的“木天王城”尤為壯觀，雖經(jīng)幾百年的風(fēng)雨剝蝕，莽莽荒草早已淹沒了當(dāng)年雄姿，但還能辨出主樓與碉堡錯落鼎足的痕跡，可謂堡壘之城。土堡在西藏察隅、那曲，甚至離拉薩僅三日行程的貢布巴拉，都有遺存。在四川甘孜一帶，這類殘留的土堡被統(tǒng)稱為“姜（麗江）房”，有人懷疑為木氏所筑。德欽民間傳說：木天王當(dāng)年進(jìn)藏的兵馬極多，每到一地就征調(diào)百姓修筑堡壘。1958年時曾拆除一些土堡，發(fā)現(xiàn)不少赤腳印跡，可見被調(diào)集的多系貧窮者。在德欽縣羊拉鄉(xiāng)布丁地方，還在土堡中挖出一具很大的骨架，看來工程是極其艱難的。
       盡管木氏土司進(jìn)藏不純粹是軍事目的，但沿途擁兵自重的局面已成事實。隨著木氏勢力擴(kuò)張，許多納西人移流藏區(qū)，定居下來。德欽境內(nèi)的巴美、松頂?shù)却逭敝廖鞑佧}井，至今通行納西語言，保留納西習(xí)俗，自稱木氏后裔。當(dāng)?shù)夭孛褚舱J(rèn)為，造梯田、開渠引水以及插秧種稻是納西族教的。木天王進(jìn)藏，為促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展，客觀上起過積極作用，可見堡壘更加促進(jìn)了納西族和藏族的經(jīng)濟(jì)文化交流。
       溜索變鐵橋
       從德欽縣城阿墩子古鎮(zhèn)乘車沿214線國道北上40公里，但見瀾滄江上一座鐵索橋凌空飛架，氣勢如虹，這便是迪慶境內(nèi)第一座人馬吊橋——普渡橋。因橋西岸連溜筒江村，又稱“溜筒江橋”。這里是茶馬古道從云南進(jìn)入西藏境內(nèi)的重要渡口，自古有“溜筒鎖鑰”之稱。
       瀾滄江流入梅里大峽谷后，沿岸地勢陡峭，壁立千仞，“蓋江在大雪山之陰，雨則水漲，晴則雪消，故江流奔注無歇時，舟筏不能存，橋成則斷?！保ㄒ姟度∪氩爻陶居洝罚┒嗌倌陙恚锼鞅闶俏ㄒ坏亩山ぞ?。溜索，系用竹皮扭結(jié)而成的篾繩。過江的人用皮繩將身體捆墜在一形如筒瓦的溜殼（即溜筒）上，就勢順?biāo)鞯缽母咛帒{慣性向?qū)Π痘校堪稌r手足并用沿索攀援，始能上岸。馬匹貨物用同樣的方法溜過江面。每年不知有多少無辜的生命被洶涌的江濤吞沒。
       1923年秋天，美國著名學(xué)者洛克到三江并流地區(qū)考察探險，曾從溜筒江渡口過溜到達(dá)德欽。這位洋博士在事隔多年后仍然心有余悸，慨稱這種原始的渡江方法是“生命系于一繩的冒險行動！”他還以一個旅行家的濃厚興趣，記錄了渡口的自然地理概貌以及溜索的長度、高度等數(shù)據(jù)。
       不過，國內(nèi)史料中有關(guān)溜筒古渡的記載，更比洛博士的游記撼人心魄。清康熙辛丑年（公元1721年）初，云貴總督蔣陳錫親自督軍進(jìn)藏。蔣氏到達(dá)溜筒江渡口，見人馬擁擠，糧秣堆積如山，便調(diào)集軍隊及大批民工，增架竹索數(shù)十條施板其上形成便橋。不料總督過橋之時便橋顛簸不寧，驟然間“水高橋二尺余，波浪沖擊，蔣公幾至傾覆”，幸被親兵“挾掖得免”。（見杜昌丁《藏行紀(jì)程》）終因驚嚇成疾，不久命喪藏地。溜筒江之險惡，可見一斑。
       1946年，麗江納西族商人賴耀彩發(fā)起修建溜筒江鐵索橋的倡議，得到社會賢達(dá)及當(dāng)?shù)孛癖姷闹С?。?jīng)多方籌措，1948年初春，72歲高齡的賴耀彩親率工匠10余人，并運(yùn)來用于橋身和扶手的鐵鏈14根（直徑約一寸），在渡口安營扎寨建造鐵橋。10月，鐵橋建成。納西族文人和庚吉為賴耀彩這一義舉撰文樹碑以志。如今仍立于橋墩西側(cè)的石碑，鐫刻和氏所撰全文，稱《修普渡橋記》。
       賴耀彩，公元1876年生于麗江古城，清光緒年間到中甸（今香格里拉）經(jīng)商，后發(fā)展到德欽?？箲?zhàn)期間，其商號“仁和昌”在賴氏父子的苦心經(jīng)營下實力不斷壯大，將分號擴(kuò)展到下關(guān)、昆明、康定、拉薩、加爾各答等地，擁有流動資金6000萬元（銀元），西藏人稱“賴家昌”（即賴氏家族）。賴耀彩為人誠實篤信，樂善好施，曾多次出資修橋造田。他常隨自營的馬幫（約180匹），跋涉在茶馬古道上，感受過渡口人馬擁塞十天半月輪不上過溜的窘?jīng)r，更為懸索渡江的兇險深深憂慮，立志造橋方便滇藏商旅。他的精神感動了貢山白汗洛教堂的安德瑞神甫，同意為他設(shè)計并協(xié)助鐵索橋的施工。
       關(guān)于碑文的撰寫人和庚吉，亦是麗江古城名人，清光緒壬辰科進(jìn)士，曾在京任兵部主事，后到四川樂至當(dāng)過知縣。40歲告退還鄉(xiāng)，潛心文墨，著有《退園韻語》《聽琴軒墨審》等稿本傳世。1951年，以84歲高齡仙逝。
       普渡橋石碑經(jīng)歷了數(shù)十年風(fēng)雨剝蝕，碑文字跡已顯模糊，個別文字甚至難以辨認(rèn)，但從上下文句仍能揣讀出原意?，F(xiàn)將原文增補(bǔ)并加標(biāo)點(diǎn)后抄錄如下：
       我國西南邊疆，山嶺橫亙，江流錯綜，藏族所居，物產(chǎn)豐饒。（奈因）交通不便，經(jīng)濟(jì)落后，文化創(chuàng)史，至今仍保持其原始生活狀態(tài)。（西藏）與滇西互市較密切，歷史悠久。德欽屬之滄江上游，為通康藏孔道，兩岸山若陡絕，江流湍急，故設(shè)橋不易，舟輯不能，無法繞越。土人乃懸索渡江，謂之“過溜”，又名“溜筒”①。漢書《西域傳》所載“渡索尋撞之國”即指（此）而言②。自中古迄今，歷數(shù)千年不變。過溜者無論人畜往往心悸膽裂，魂魄飛越，且以生命為賭注，每年人畜貨財之遭受損失亦不知幾矣。識者憫之！
       麗江仁和昌寶號賴君耀彩，少時經(jīng)商康藏，睹此慘況，發(fā)愿造橋利濟(jì)行旅。民國二十七年，曾發(fā)起修建鐵索吊橋一座，經(jīng)呈準(zhǔn)省府計劃興修矣。適抗戰(zhàn)軍事緊張，日冠竄陷南京、漢口，翌年歐戰(zhàn)爆發(fā)，橋料無從購辦，不得已暫時停擱。然而，念茲志亦君未嘗一日去懷也，抗戰(zhàn)勝利遂積極倡議興修。承余君仲斌概損全部鋼線三百余丈，又得馬君鑄材④李君增廣⑤協(xié)助發(fā)起。麗江、德飲、西康官紳士商，或助以財，或助以力，尤其德飲三鄉(xiāng)鄉(xiāng)長⑥、四境民眾出力最多，熱忱踴躍，前所未有。君又自捐巨款數(shù)（萬）元。
       民國三十七年春，君親率工人赴德欽督修，風(fēng)雨不息，寒暑不倦，同甘共苦，至誠感人，僅半年而工程告竣。（自此）行人方便，（連接）滇康藏三省之孔道（貫通。惟見）賴君殫心竭慮，幾經(jīng)周折，始克創(chuàng)建，化險為夷，通行無阻。（古人云）非常之壯舉必待有非常之志（者）。賴君壯年報此宿愿，年逾古稀方完初志。（以下數(shù)行略）橋成命名“普渡”，（尊）佛慈航普渡之意也。
       解放后，隨著滇藏公路的修筑和香格里拉至拉薩航線開通，沿著古道進(jìn)出西藏的馬幫逐漸消失。不過，人們不會忘記這條從云南延伸到世界屋脊的驛路。如今仍屹立在瀾滄江岸的石碑，仿佛一位歷盡滄桑的老人，在向世人講述著人類交通史上一段艱辛豪壯的往事。茶馬古道上一首民族團(tuán)結(jié)的頌歌，永遠(yuǎn)響徹云嶺，回蕩三江！
       注釋：
       ①溜筒：指過溜使用的工具，因形似筒瓦，故名。
       ②溜索：古人稱“撞”。《茂州志》《蜀中廣記》等史籍中，有“懸撞渡索”“渡索尋撞之橋”的記載。
       ③余仲斌，名恂，1899年出生于麗江古城，納西族，1927年赴北平大學(xué)預(yù)科就讀，后因病休學(xué)回家，與其兄余伯平赴昆同謀發(fā)展民族工商業(yè)。由于經(jīng)營明敏果敢，成為云南解放前較有成就的民族工商業(yè)者之一。余仲斌熱心公益，造福桑梓。解放后，率先廉售所有資產(chǎn)，受到政府優(yōu)待。1957年，病故，終年58歲。
       ④馬鑄材，名金品，藏名榮坤·次仁桑主，1891年生于中甸（今香格里拉）中心鎮(zhèn)農(nóng)民家庭，少年失學(xué)當(dāng)?shù)陠T，成年后從事馬幫販運(yùn)。1920年僑居印度噶倫堡，努力發(fā)展民族經(jīng)濟(jì)。創(chuàng)“鑄記”商號。馬鑄材身居異國，對華僑的愛國團(tuán)結(jié)、文教福利事業(yè)作出了卓越貢獻(xiàn)。他還在麗江、中甸捐資助學(xué)，義辦實業(yè)。1959年，中印關(guān)系惡化，馬鑄材受印度當(dāng)局迫害，在逆境中仍然保持民族氣節(jié)，堅持真理。1962年回國，定居昆明。歷任云南省政協(xié)常委、云南省僑聯(lián)常委等職。1964年逝世，享年73歲。
       ⑤李增廣，藏族，德欽縣升平鎮(zhèn)人，民國初年曾任過地方團(tuán)總，民國三十六年（公元1947年）德欽設(shè)參議會，經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)保民普選為參議長。
       ⑥三鄉(xiāng)鄉(xiāng)長，指云嶺鄉(xiāng)鄉(xiāng)長禾德順（土千總）、佛山鄉(xiāng)鄉(xiāng)長桑樹林（土把總），燕門鄉(xiāng)鄉(xiāng)長吉福（土外委），均為德欽上層人物。1949年12月20日，參與德欽設(shè)治局和平起義，吉福、禾德順被選為副縣長，桑樹林被任命為佛山區(qū)區(qū)長。